2017款 1.0T?福克斯?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣?福克斯購(gòu)車手冊(cè)
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隨著汽車工藝水平的提高,設(shè)計(jì)語言的豐富,現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門,個(gè)性十足。有的偏向科技風(fēng),有的則看上去比較居家,但無論如何,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。今天介紹的這款福克斯(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.18萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
福克斯內(nèi)飾整體顯得比較簡(jiǎn)潔,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。
福克斯方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。
福克斯儀表盤運(yùn)用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),顯得頗具時(shí)尚的感覺,各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整,顯示的效果也很清晰。
福克斯中控屏風(fēng)格走了低調(diào)路線,采用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。
這款車采用了皮、織物座椅,雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些,但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。
福克斯后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來看一下后排,福克斯后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。福克斯的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2017款 1.0T?福克斯?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@是我就是我說道:“舒適性方面,車子的舒適性也比較好,全車都采用了NVH靜音工程,其他品牌的車型門邊膠條僅僅只有兩條,而這款車卻多了兩條,更有效的隔絕了車外的噪音,不僅這里,就連門里儲(chǔ)物盒都采用的是纖維材質(zhì)的,當(dāng)在里面放入東西后,不會(huì)在行車時(shí)物體發(fā)生碰撞,產(chǎn)生噪音以及損害門板。這點(diǎn)設(shè)計(jì)得比較好。”
網(wǎng)友@longteng2006說道:“中控部分沒有什么特別高的檔次,可能是在設(shè)計(jì)風(fēng)格這方面沒有下太多的心思,整體的實(shí)用性還可以”
網(wǎng)友@xieweiqqpp說道:“駕駛位座椅坐著比較舒服,腰部支撐設(shè)計(jì)比較好,坐墊填充物很軟,后排座椅感覺就很硬了,坐久了也不舒服,車內(nèi)隔音其實(shí)還可以,相比我上一臺(tái)老款雷凌好太多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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