鄭州 寶馬X3最多讓5.18萬 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.69萬 ↓4.88萬 34.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 ↓5.18萬 38.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 44.19萬 - 44.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 ↓5.18萬 42.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 ↓4.00萬 43.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓4.00萬 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓4.00萬 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓4.00萬 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓4.00萬 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓4.00萬 38.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓4.00萬 38.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓4.00萬 38.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓4.00萬 38.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 45.78萬 ↓4.00萬 41.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 ↓4.00萬 43.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 領先型M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬X3車頭看上去頗具端莊的感覺，雙腎式格柵飾以黑色飾物，給人一種穩重大方的感覺。

　　這款車尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側給人一種非常高貴的感覺，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。

　　寶馬X3內飾顯得非常端莊，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@flamingoyang說道：“雖然不是很舒服，但是底盤的整體性和減震能力還是不錯的。”

網友@行攝宸宇說道：“座椅舒適。 胎噪音稍微大點兒 ，車內隔音效果感覺沒我另一車好！駕駛側門上如果也能有放胳膊肘的就好了！否則，長途駕駛胳膊肘一直騰空缺少舒適！”

網友@qiuyusan說道：“沒有舒適的內飾，沒有大眾奔馳那么好，里面的味道也很重，他用了臭氧發生器，沒辦法改變什么，只能看時間和太陽了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）