輪胎怎樣算不缺氣 怎么知道輪胎缺不缺氣

判斷 輪胎 缺氣，建議使用優質胎壓計測量胎壓。前輪缺氣，一般會出現和平時不一樣的跑偏。注意，還是能感覺到的；如果缺氣太多， 方向盤 需要花些力氣控制校正，可以感覺到車頭左右傾斜；如果沒有氣，方向會晃動，跑偏等。，動力加速也不會上去。

判斷輪胎缺氣的方法有很多。車主可以通過胎壓表測量胎壓是否正常，也可以通過觀察胎檔落地來判斷。

1.測量輪胎氣壓以確定輪胎氣壓是否正常，

一般汽車的胎壓標準是2.2-2.5bar，但并不是每輛車都一樣。基本上每輛車都會標有標準氣壓值。具體請參考自己的型號。

輪胎氣壓計的使用:

1.將氣壓計頭緊緊壓在輪胎氣門嘴上，注意要快速有力，不能聽到嘶嘶的漏氣聲。按住閥門約2秒，壓力值可鎖定在液晶屏上。

2.看數字的時候，如果覺得壓力值過高，可以按下放氣閥釋放多余的壓力值，直到感覺到合適的壓力值。如果需要再次測試，用同樣的方法。

3.要關閉發動機，只需按住按鈕約3秒鐘。

二、用肉眼判斷胎壓是否正常，

汽車的四個輪胎上都有齒。一般胎壓正常時，外側有5-6個齒接觸地面。如果胎壓太低，地面的齒數會更多。胎壓過高，接觸地面的牙齒就會少。胎壓過高或過低都會有安全隱患。

行駛過程中輪胎漏氣的處理；

如果在普通公路車速不快的情況下行駛過程中出現突然爆胎(包括爆胎)，應把握好方向，松開油門，開啟雙跳；車速減慢時，停車減速，然后慢慢靠邊；

如果在高速上遇到突然爆胎，要松開油門，控制好方向，開啟雙跳，注意旁邊和后面來的車。如果是手動擋，可以利用發動機反擋降低車速，車速下降后才能剎車靠邊。怎么判定輪胎是否缺氣？

判斷輪胎是否缺氣的方法有：1、可以直接肉眼查看四輪中是否有明顯癟氣的輪胎；2、還可以使用鑒別胎壓的裝置，如手持胎壓監測裝置，或者車載胎壓自動顯示器等，精確計量汽車胎壓；3、通過安裝胎壓監測實時監測輪胎的氣壓。缺氣的原因：輪胎側面及內沿破損，有些車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面。輪胎內沿的破損，是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環節上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。怎么判斷輪胎是否缺氣圖

在大多數情況下，汽車 輪胎 每1-2個月充氣一次。如果胎側沒有異常，只要每周檢查胎壓即可，避免因胎壓問題導致輪胎損壞或影響安全行駛。

判斷輪胎放氣的方法有很多。胎壓可以直接用胎壓表測量，當胎壓低于廠家推薦值時，大多需要充氣。如果車輛有胎壓監測器，會更簡單。當輪胎缺氣時，它會自動報警。既沒有胎壓表也沒有胎壓監測器時，需要用肉眼判斷輪胎缺氣狀態。

觀察輪胎地面上的花紋數量。

將車輛停在平坦的地面上，觀察完全抑制的輪胎胎面花紋。兩個間隙之間有一個圖案。如果胎壓正常，輪胎地面的花紋數量為4至5個。如果超過5，說明輪胎缺氣；如果小于4，說明胎壓過高。

空氣短缺地圖如下:

觀察沙塵痕跡覆蓋面邊緣與輪胎胎肩之間的距離。

當車輛在有灰塵的道路上行駛時，觀察灰塵足跡邊緣和輪胎胎肩之間的距離。如果邊緣剛好在肩膀上或者靠近肩膀，那么胎壓剛好；如果罩的邊緣離肩部較遠，那么胎壓過高；如果覆蓋面邊緣越過胎肩，說明輪胎缺氣。

觀察輪胎磨損程度。

輪胎缺氣時，胎面兩側與地面接觸壓力大，因此胎面兩側磨損嚴重。氣壓高時，胎面中心與地面接觸壓力大，胎面中心磨損嚴重。

空氣短缺地圖如下:

提倡車主可以給汽車配備氣泵和胎壓計，這樣可以頻繁檢測胎壓，消除胎壓低帶來的安全隱患。如果不經常注意胎壓，可以看到胎壓明顯是缺氣。此時等待輪胎已經處于嚴重缺氣狀態，胎壁得不到應有的支撐。不僅油耗會增加，轉彎時側翻也可能變大，高速行駛時輪胎過熱爆胎的概率也高。汽車輪胎多久充一次氣？怎么判斷輪胎是否缺氣圖

;?????一般來說，汽車輪胎1-2個月充一次氣，在胎側沒有什么異常的情況下，只需要每周檢查一下胎壓，防止因胎壓問題而損壞輪胎或影響行車安全。

??????判斷輪胎缺氣的方法有多種。可用胎壓表直接測胎壓，一般當輪胎的氣壓低于廠商的推薦值時就需要充氣了;如果車輛有胎壓監測器，就更簡單了，當輪胎缺氣時會自動報警;而當既沒有胎壓表也沒有胎壓監測器時，就需要用肉眼來判斷輪胎缺氣狀態。

觀察輪胎接地面的花紋數量

??????把車輛停在平整的路面上，觀察輪胎花紋被完全壓住的數量。一個花紋在兩個間隙之間。如果胎壓正常，則輪胎接地面的花紋數量為4到5個，大于5個說明輪胎缺氣，少于四個則說明胎壓過高。

缺氣圖如下：

觀察沙塵印痕覆蓋面邊緣與胎肩的距離

??????當車輛行駛過有沙塵的道路后，觀察沙塵印痕覆蓋面邊緣與胎肩的距離。如果邊緣正好在胎肩上，或者接近胎肩，那么胎壓是剛好合適的;若覆蓋面邊緣離胎肩較遠，那么說明胎壓過高;如果覆蓋面邊緣越過胎肩，說明輪胎缺氣。

觀察輪胎的磨損程度

??????當輪胎缺氣時，胎面兩側與地面接觸壓力較大，因此，胎面兩側磨損較為嚴重;當氣壓高時，胎面中央與地面接觸壓力較大，因此胎面中央磨損嚴重。

缺氣圖如下：

??????建議車主可隨車配備充氣泵及胎壓表，以便可以經常檢查胎壓，這樣可以排除掉因胎壓過低而導致的安全隱患。而如果不經常關注胎壓，等到胎壓已經明顯可看出缺氣了，這時候的輪胎已經是處于嚴重缺氣的狀態下了，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗會增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車出現輪胎過熱爆胎的幾率大。如何通過目測的方式判斷輪胎缺不缺氣 幾個技巧教你快速判斷

1、可以仔細對比左右輪胎壓癟程度是否相同，輕輕用腳踩壓輪胎壁，看其形變量也可以初步判斷的。

2、肉眼目測是無法判斷輪胎氣壓的準確數值，建議使用高質量的胎壓表來測量輪胎的胎壓。

3、前輪缺氣少，一般會有比平時有差異的跑偏，注意一下，還是能感覺到的；缺氣多了，方向盤則需要花點力氣來把持修正，可以感覺到車頭左右傾斜；如果沒氣了則方向抖動、跑偏等，而且動力加速上不去。如果是后輪缺氣少，對于前驅車來說，基本上沒感覺，但在過坑洼或減速帶等有起伏的地段時，會感到與平時不同的振動顛簸。