汽車在工地扎輪胎 汽車路上扎胎了怎么辦

我在工地給老板開鏟車,把輪胎扎了當時沒發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)后輪胎已經報廢了,老板讓我？

給你有沒啥關系，扎了一般人也沒法發(fā)現(xiàn)吧，不用賠錢，必竟你沒有明顯過錯的，除非老板能證明你能發(fā)現(xiàn)而沒去處理的什么東西能扎破輪胎

小編回答了如何刺破汽車輪胎以及什么可以刺破輪胎的問題。他還在網上收集了如何扎汽車輪胎以及什么東西可以扎輪胎的信息。下面分享給大家一探究竟。

1.釘子這種日常駕駛中常見的東西，尤其是經過工地的時候，還是很有可能扎破輪胎的。

2.鐵也是扎輪胎的利器。當你看起來很平的時候，你不能扎輪胎。其實現(xiàn)實率還是低的。

3.碎玻璃。路上沒有碎玻璃。如果發(fā)生，它會扎進輪胎，扎破輪胎。

4.路緣，這是爆胎的一種間接方式，尤其是路緣在大油門的時候。輪胎被扎破很正常，胎壓不正常就更不用說了。

希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。開自己的車到工地辦公事,輪胎被刺破報廢,能算工傷嗎？

開私家車辦理公事，途中輪胎被扎破不算工傷。

工傷，是指是指勞動者在從事職業(yè)活動或者與職業(yè)活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業(yè)病傷害。車不是勞動者，車胎被扎破，不屬于工傷。但是，勞動者開自己的車到工地辦公事，因為輪胎被扎破從而發(fā)生事故，導致自己受傷，是工作時間、工作場所，因為工作原因遭受事故傷害的，符合《工傷保險條例》第十四條（一）項規(guī)定，應當認定為工傷。

《工傷保險條例》

第十四條　職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。輪胎扎了釘子要不要拔掉

輪胎扎了釘子不能拔掉。輪胎上扎釘子分為輪胎漏氣、輪胎未漏氣兩種情況，這兩種情況都不能把釘子拔出來，而需要到汽車維修點做專業(yè)修理。1、輪胎沒漏氣：發(fā)現(xiàn)汽車輪胎被扎了釘子但是沒有發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣的時候，可以低速開到維修地點，這種情況下不要把釘子拔出來，如果將釘子拔出來之后可能會出現(xiàn)漏氣比較嚴重的情況，這樣汽車就不能再繼續(xù)駕駛了。2、輪胎漏氣：如果輪胎漏氣比較嚴重的話，就不要再繼續(xù)行駛了，打電話叫拖車救援。如果貿然繼續(xù)開車的話，容易出現(xiàn)輪胎報廢的情況，同時也有安全隱患，如果漏氣比較慢的話，可以在低速的前提下堅持到維修站。避免輪胎扎釘子的方法：首先，開車盡量不要緊貼著路邊走，因為路上行車、灑水車等會把車道中間的雜物推、沖到路邊，所以最靠邊的車道會有一些尖銳的東西，經常走靠邊的車道，輪胎被扎的幾率會比較高。第二，盡量繞過建筑工地等釘子較多的地方。在施工工地上釘子是最常見的東西，所以在遇到工地的時候盡量繞行，千萬不要冒險，很容易被扎胎，除了這些，在日常的駕駛過程中還需要及時的檢查胎壓，避免因為胎壓的問題而導致出現(xiàn)爆胎的情況。汽車輪胎經常扎胎怎么回事

1、駕駛車輛走馬路中間

馬路大多都是中間高兩邊低，通過風吹雨刮，路兩邊都會堆積一些異物雜物，而馬路中間就沒有這

些雜物，若經常行駛在馬路兩邊，更容易扎胎。

2、建筑工地繞著走

盡量少走建筑工地，只要是建筑工地都會有各種各樣的釘子，盡量能繞就繞著走。

3、定期檢測胎壓

輪胎胎壓不足就很容易扎釘子，及時給輪胎充氣能保證輪胎不會因胎壓不足而扎釘，建議在車內安

裝一個胎壓監(jiān)測器，實時監(jiān)測胎壓，后備箱自備一個小型充氣泵，檢測到胎壓不足就及時充氣。