輪胎外觀可以換嗎現(xiàn)在 輪胎外胎更換多少錢

家用小車輪胎已經(jīng)五年了，但是輪胎外觀還很好，需要換嗎？

以題主這樣5年5萬公里的使用頻率，輪胎花紋的磨損完全不用考慮，應(yīng)該還非常的深，唯一需要檢查的就是輪胎橡膠的老化程度。

有的車主朋友的輪胎雖然使用時(shí)間短，但是行駛里程多，就好像出租車司機(jī)的輪胎，同樣的使用時(shí)間，磨損程度一定是最重的；有的車主朋友的輪胎雖然使用時(shí)間很長，但是行駛的里程數(shù)卻非常的少，就好像日常上下班用車的朋友，平均一年的使用里程都不到1萬公里，在這樣的情況下我們很難對輪胎的使用周期或者更換周期進(jìn)行一個(gè)明確的規(guī)定。

唯一的先決條件就是輪胎使用超過5年或者8萬公里的時(shí)候，咱們需要對輪胎進(jìn)行檢查是否需要更換，而題主的輪胎使用已經(jīng)超過5年5萬公里，這個(gè)時(shí)候咱們就要從輪胎橡膠和磨損的角度來判斷輪胎是否需要更換。

五年五萬公里說明樓主的日常使用的頻率非常的低，輪胎的選擇就十分有講究了

從題主的使用頻率來看，日常使用最多的就是上下班，偶爾可能出一趟遠(yuǎn)門，那么如果想要輪胎使用周期可以更長的話，建議選擇耐磨型花紋，這種類型的花紋天然橡膠含量較低，會(huì)大大減少輪胎長時(shí)間使用之后出現(xiàn)的龜裂現(xiàn)象；當(dāng)然了，如果追求舒適性的話，就沒有什么需要注意的了，直接上一套米其林，并且做好3年就需要更換新輪胎的準(zhǔn)備，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，3年之后，花紋幾乎沒有磨損，但是輪胎的老化會(huì)非常的嚴(yán)重。

輪胎的耐磨和舒適永遠(yuǎn)都是兩個(gè)極端的方向，無論是追求舒適還是耐磨，勢必會(huì)犧牲另外一方，即使廠家宣稱取得兩者的均衡，但是在實(shí)際使用過程中還是達(dá)不到這樣的條件，所以還是要以駕駛車的初衷要求為標(biāo)準(zhǔn)，適合自己使用的才是最好的。

輪胎橡膠有老化周期，花紋磨損有限度

大家都知道輪胎的組成就是橡膠，而橡膠的天敵就是老化和磨損，所以咱們考慮輪胎是否需要更換就要從這兩個(gè)角度入手。

1、輪胎的老化，觀察輪胎表面是否出現(xiàn)明顯龜裂的情況，如果避免老化非常的嚴(yán)重，尤其是胎面的排水槽位置，這樣的情況必須更換輪胎。

2、輪胎的花紋磨損，每一條輪胎的胎面排水槽里面都有一個(gè)個(gè)安全標(biāo)志，類似于一個(gè)個(gè)凸點(diǎn)，當(dāng)輪胎的磨損快要與這幾個(gè)凸點(diǎn)保持齊平的時(shí)候，證明輪胎花紋磨損達(dá)到位置，必須更換輪胎。

3、輪胎胎側(cè)有傷口，很多車主朋友在用車的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種情況，那就是咱們車輛輪胎很難用到花紋幾乎磨損沒有的情況，咱們在側(cè)方位停車等情況下，容易將輪胎胎側(cè)刮破，輕則破皮，重則鼓包（尤其是大尺寸的扁平胎更容易出現(xiàn)這樣的情況），而輪胎胎側(cè)不像胎面，胎面里面有一層的鋼絲增加強(qiáng)度，而胎側(cè)卻是沒有的，只有簾線，一旦受傷，鼓包事小，爆胎事大，這樣的情況就不能參照正常的更換周期了。

4、胎面?zhèn)诖蟛糠侄寄苄扪a(bǔ)且不影響使用，只有一種情況絕對不能使用，那就是胎面受到利器劃傷，傷口不是點(diǎn)狀而是長條裝，這樣的傷口即使修補(bǔ)好不漏氣，也會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

總結(jié)

以題主這樣五年五萬公里的使用頻率，輪胎的花紋想必是完全不用考慮的，應(yīng)該還非常的深，唯一需要注意的就是輪胎的老化情況，如果輪胎表面以及胎面排水槽中的裂紋只是輕微龜裂的話，這樣的輪胎還是可以繼續(xù)使用的，只不過在日常使用尤其是跑長途之前，需要對輪胎的胎壓以及表面進(jìn)行更加仔細(xì)的檢查。汽車的輪胎可以換成自己喜歡的樣式輪胎嗎？

應(yīng)該是指輪轂的選擇，輪轂可以改，但有兩個(gè)前提。

一是質(zhì)量過關(guān)，有些鑄造的鋁輪轂質(zhì)量很差，只看不中用，這個(gè)最好別用。

二是參數(shù)要和原廠一樣，至少要匹配

參數(shù)主要是如下幾個(gè)：

1、直徑。單位是英寸，你可以加大。但由于汽車輪窩（車身上凹進(jìn)去讓你放輪子的地方）是不能動(dòng)的，所以你的輪胎最大的總周長是有極限的，如果加大了直徑，一般都要相應(yīng)的降低輪胎扁平比，也就是更大的輪轂要配最薄的輪胎。如果不注意這點(diǎn)，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向蹭輪子的事。加大輪轂直徑必須換匹配的輪胎，一般不能用原來的輪胎。

2、孔徑和孔距。說穿了，就是你輪轂上固定螺絲的數(shù)量、有幾個(gè)孔，孔與孔之間的距離是多少，每個(gè)孔有多大。這個(gè)各個(gè)汽車廠家的設(shè)置是不盡相同的，但一般來說，同一品牌的孔徑是一樣的，同一品牌的孔數(shù)和孔距如果同級車、差不多時(shí)代的應(yīng)該是一樣的。這個(gè)基本不能改動(dòng)，只能在選擇輪轂的時(shí)候選擇相同參數(shù)，要改也可以，但很復(fù)雜，而且不是很可靠，沒這個(gè)必要。比如象大眾，他的孔徑全系全是57.1，孔距則不一定，象老寶來 老PASSAT是5*100（五個(gè)螺絲，孔間距100MM），但后來的速騰 高爾夫六的孔距好象就是114了，因此你裝不上去。

3、ET值（偏距），就是安裝平面到中心線的距離，這個(gè)比較復(fù)雜，反正你就這么理解，你原廠會(huì)有一個(gè)ET值的設(shè)定，一般在30-45之間。然后，你改裝盡可能按原廠偏心距來，但如果你換了不同大小的輪轂，這個(gè)值要重新調(diào)整過……，形象而不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膩碚f，偏距小了，輪子會(huì)往外突，偏距大了，則會(huì)往里縮，這個(gè)需要專業(yè)的人來設(shè)置，業(yè)余的車主一般沒這經(jīng)驗(yàn)。

這三個(gè)參數(shù)考慮好，質(zhì)量過關(guān)，改裝輪轂沒問題。

不過車管所在年審的時(shí)候理論上會(huì)查外觀，輪轂屬裝也屬于非法改裝，尤其是動(dòng)了尺寸的，這一點(diǎn)要慎重。此外，換下來的舊輪子不要隨便丟掉。管理嚴(yán)格的地方，在二手車交易時(shí)必須使用原廠輪轂，你改過就重新?lián)Q回來，辦完手續(xù)隨便你怎么改，如果改完一丟，到時(shí)候過戶可能會(huì)有麻煩（看當(dāng)?shù)剀嚬芤?guī)范不規(guī)范）寶馬汽車輪胎內(nèi)外側(cè)面可以換嗎？

這個(gè)就要看你輪胎的型式了。如果你的輪胎是普通花紋的輪胎，這種輪胎是對稱的，內(nèi)外側(cè)裝反是無所謂的，它不會(huì)影響汽車的任何性能。只是按照慣例一般都是把輪胎上有生產(chǎn)日期的一側(cè)裝在外面，這樣更便于查看。

但是如果你的車安裝的是不對稱花紋輪胎或單導(dǎo)向花紋輪胎，內(nèi)外側(cè)裝反問題可就大了。這兩種輪胎由于花紋型式特殊，所以它既有極強(qiáng)的排水能力，又有極佳的操控性能，但是也有固定的滾動(dòng)方向，只能朝著一個(gè)方向跑。如果安裝錯(cuò)誤，行駛過程中可能出現(xiàn)輪胎抖動(dòng)，磨損加劇、雨天抓地力明顯減弱、制動(dòng)力降低、胎噪增大甚至跑偏等危險(xiǎn)。一般單導(dǎo)向花紋輪胎用箭頭來指示滾動(dòng)方向，不對稱花紋輪胎用“OUTSIDE”表示輪胎的外側(cè)，用“INSIDE”表示輪胎的內(nèi)側(cè)。

輪胎內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面可以交換嗎

不可以，汽車的輪胎是分內(nèi)側(cè)和外側(cè)的，內(nèi)側(cè)標(biāo)著inside，外側(cè)標(biāo)著outside，裝的時(shí)候一定要看清楚，不要裝錯(cuò)了。輪胎是汽車上一個(gè)重要的部件，這也是汽車上唯一與地面接觸的部件。輪胎關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時(shí)間使用各項(xiàng)性能都會(huì)降低，所以輪胎是需要定期更換的。

正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時(shí)，一定要看清楚生產(chǎn)日期，因?yàn)檩喬ザ际怯斜Ｙ|(zhì)期的。

正常情況下，輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在安裝好新的輪胎后，一定要重新給每個(gè)車輪做一下動(dòng)平衡測試，這樣可以防止車輪高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。

如果高速行駛時(shí)出現(xiàn)了異常抖動(dòng)現(xiàn)象，會(huì)影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

在平時(shí)用車時(shí)，一定要經(jīng)常檢查一下輪胎的氣壓，氣壓不能過高也不能過低。

如果氣壓過高，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會(huì)導(dǎo)致抓地力降低。

如果氣壓過低，會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象。