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  • 怎么分辨輪胎新舊 輪胎如何辨別新舊

    2023-04-18 09:34:13 作者:蔡金盛
    輪胎怎樣區分是否翻新的?

    輪胎區分是否翻新的方法

    1、觀察輪胎保質期

    輪胎的生產日期,一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周,后兩位表示輪胎生產的年份,如4714,就是2014年的第47周生產。

    2、觀察輪胎的花紋與顏色

    從紋路上來看,由于劣質翻新胎加工不規范,所以紋溝相對較淺,而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷,而正規新胎則不會。

    3、觀察輪胎的花紋代碼處

    這點車主可能并不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致,還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。

    4、查看輪胎的標識

    一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標志,能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,該報廢了,而翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的,所以用手摳標志也可以辨別。怎樣檢測車子的輪胎是否老化?

    輪胎年限到期

    即使平時是一個開車特別斯文的老司機,路況再好,輪胎使用時間長了也是會逐漸老化的。

    輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。

    振動頻繁

    汽車行駛過程中車體有些振動是不可避免的,尤其在某些顛簸路段,如果您是有開車經驗的老司機,就知道怎樣的振動是正常的,怎樣的振動意味著可能存在問題。引起振動的原因有很多——可能是輪胎方向不對或者失去平衡,也或者是減震器有故障,但也有可能是輪胎內部的問題。就算輪胎不是引起振動的根源,經常振動也會損害輪胎,久而久之就會引發問題。如果您的車在不是很顛簸的路面也總是搖晃,應該立即去修理廠檢查。振動頻繁往往是車存在問題的預兆。

    輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

    在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。

    輪胎側壁的裂痕

    不是所有的輪胎問題都反應在胎面上,也能反映在輪胎側壁上。幸運的是,側壁上的問題,我們很容易用肉眼觀察。檢查一下側壁,如果裂痕可以用肉眼看到,說明輪胎快磨漏了(甚至接近爆裂)。這種問題是一定要避免的。如果側壁上的裂痕看起來很嚴重,則有必要在去修理廠時立即更換輪胎。常言道,安全大于天。輪胎側壁的裂痕也是不好的兆頭。

    輪胎是汽車與地面的唯一交匯點,汽車的所有性能都會通過輪胎傳導至地面,車胎的新舊程度對駕駛的影響是非常直觀的汽車輪胎怎樣辨別確實是新胎?

    首先,要知道翻新胎是怎么回事情,那部分是翻新的。一般是胎面花紋部分(胎面膠)翻新,胎體是用的舊胎體。

    所以胎面膠這塊是新的,而這個胎面膠部分翻新又分冷翻和熱翻2種,最簡單的說法是:冷翻是指,用已經硫化、制作好的胎面膠覆在舊胎體上;而熱翻是:按胎面膠配方調好的生膠覆蓋在舊胎體上,然后進行再硫化。

    從上面來看,你就知道了,這個區分可以從以下幾個地方可以看出來:

    1、胎面膠與胎體膠目測可以發現有新舊之分(老化程度不一致);

    2、輪胎胎面膠與胎側結合部分不是很自然的自成一體的感覺,可以明顯發現有斷層、橡膠顏色、橡膠質量不一致等;

    3、胎側標明的該輪胎品牌與花紋代碼應代表的花紋與實際胎面花紋不一致。怎樣才能辨別新舊輪胎?

    1.不知道你說的是什么胎,我們假設未交車胎,一般新轎車胎的花紋深度在8mm左右,用一把鋼尺量量現在還有多深,報廢似的深度如以上朋友所說1.5mm,實際使用價值可以計算了哦。這是評估剩余價值的基準。當然,輪胎報廢是不會用尺去量的,胎面花紋的邊上有個小的三角形的標記,叫做磨損標記,當輪胎磨損到三角形的時候即為報廢;2.看品牌,品牌基本上就決定了胎的質量;3.看有無破損,比如胎面、胎側有無裂紋,胎側有無鼓包,鼓包的輪胎視報廢處理,因為有安全隱患;

    希望可以采納,謝謝如何看車的輪胎的新舊?

    1.從價格上來區分俗話說一分錢一分貨,很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低。在買新胎時,不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”,否則十有八九會被坑。

    2.觀察“胎毛”?原廠新胎的表面上都會有很多胎毛,這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢磨沒。因此,翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的,所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛,這點很重要。

    3.觀察輪胎的花紋色彩和光澤? 一般情況下,劣質翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的,由于加工工藝很不規范,所以紋溝相對較淺。在顏色方面,由于翻新輪胎實質上都是舊胎,顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良家為了以假亂真,會在翻新輪胎上涂上一層厚厚的蠟,讓“新胎”看起來非常“干凈”,這時就需要仔細觀察了。怎樣識別翻新輪胎

    如下:

    第一步,看生產日期

    在輪胎的側面,大家可以找到這樣的四位數。其中,后兩位表示年份,前兩位表示這一年的第幾周,比如下邊這個圖中的0610,代表2010年的第6周。

    第二步,看磨損指示器

    輪胎花紋下面都會有一個用來指示磨損程度的指示器,如果這條輪胎是奸商們按照開篇說的那種方法翻新的,那這個指示器肯定就沒有了,花紋很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。

    第三步,看色澤

    許多翻新胎廠家都會給輪胎上一層蠟,讓輪胎看上去有光澤,這種輪胎用手摸一下就能看到指紋留在上邊,而正常的新輪胎就不會如此,而且,花紋也會沒有參差不齊,做工非常差勁,這時候就需要大家擦亮眼睛好好辨別了。

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