換新輪胎的原因分析 換新輪胎的原因分析圖

胎面花紋深度低于16mm，當(dāng)輪胎的磨損標(biāo)記與胎面持平的情況下必須要換輪胎，繼續(xù)行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)打滑，從而導(dǎo)致車輛失控的現(xiàn)象。

輪胎側(cè)面被嚴(yán)重劃傷，輪胎的側(cè)面是輪胎薄弱的地方，而胎側(cè)卻是支撐輪胎，一旦胎側(cè)受到嚴(yán)重的劃傷或者損傷，對(duì)于整個(gè)輪胎的影響很大，會(huì)在行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)胎壓不穩(wěn)，從而導(dǎo)致側(cè)面爆胎的情況。

輪胎磨損嚴(yán)重的、老化嚴(yán)重出現(xiàn)裂紋的、頻繁補(bǔ)胎的、起包變形輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂、胎壁被扎等這幾種情況都是需要趕緊換胎了。

使用壽命

輪胎的使用壽命一般為5年左右，達(dá)到這個(gè)時(shí)間一般就會(huì)出現(xiàn)老化、龜裂的情況，所以時(shí)間是一個(gè)很重要的參考值。輪胎上的生產(chǎn)日期不像平常一些產(chǎn)品標(biāo)明某年某月某日生產(chǎn)，而是用一個(gè)四位數(shù)說明。

因?yàn)槊總€(gè)人的用車環(huán)境不同，有的車可能沒到使用年限或者公里數(shù)，但因?yàn)轱L(fēng)吹日曬雨淋，加上保養(yǎng)不妥當(dāng)，老化得也比別人的快。正常行駛的輪胎，只會(huì)出現(xiàn)正常的磨損，但是路面情況復(fù)雜，輪胎的使用環(huán)境遠(yuǎn)比我們想象的殘酷。如果輪胎撞擊了坑洞或者碾壓了大石頭，都極其容易造成輪圈或者胎壁受損，導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生鼓包。剛換了新輪胎還是漏氣是什么原因？

安裝了新輪胎,四個(gè)輪胎都漏氣有以下幾點(diǎn)：

1.輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損。輪胎側(cè)面破損：有些車主位置感不佳，停車時(shí)經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭到路沿，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面。輪胎內(nèi)沿的破損：輪胎內(nèi)沿的破損，大多是由于拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，一般出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

檢查方法：輪胎側(cè)面受損可以直接觀察出來，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂和鼓包，只要有這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。

2.輪胎內(nèi)沿是否破損，則需要拆卸輪胎后才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時(shí)，可要認(rèn)真監(jiān)督。異物扎進(jìn)輪胎，扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物，包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏。

檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能看到。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑肥皂水，找到有氣泡冒出的地方。

3.輪轂破裂輪轂破裂這種情況比較少見。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險(xiǎn)程度極高。

檢查方法：檢查時(shí)需要將車輪卸下，然后觀察輪轂表面及內(nèi)壁是否有車換新胎的時(shí)候?yàn)槭裁匆亚疤Q到后胎

新輪胎換在前面的原因：

因?yàn)樾碌妮喬ケ扰f輪胎不容易出現(xiàn)跑胎現(xiàn)象，車前路胞胎會(huì)引起方向不難以控制，所以新輪胎放在前輪安全性比較高。第二個(gè)原因是新輪胎的輪胎花紋比舊輪胎的花紋好，輪胎花紋好與地面的抓地力好也就是摩擦系數(shù)高了，前輪驅(qū)動(dòng)的車把新輪胎放在前輪可以使車輛的驅(qū)動(dòng)力更好的發(fā)揮不至于輪胎打滑。

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