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  • 2-4年車齡6-8萬里程什么二手車暢銷

    2023-04-18 13:54:07 作者:問答叫獸

    買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

    奔馳E級 2021款 E 260 轎跑車(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是438100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳E級 2021款 E 260 轎跑車(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鹽城,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.25萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    奔馳E級的內飾造型很,很符合該車氣質。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了梯形的格柵設計,搭配銀色的飾物,前臉設計非常。大燈采用的造型設計,設計非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

    目前推薦的是奔馳GLB 2021款 GLB 200 動感型,比較有小資情調的奔馳GLB 2021款 GLB 200 動感型。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳GLB當年的售價超過290900萬,如今也只要22.28萬元的價格就能買到奔馳GLB 2021款 GLB 200 動感型,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了6.75萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    奔馳GLB的再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去科技感十足。前臉采用的造型設計,配合雙幅式的造型的中網,讓前臉十分。大燈呈現出的設計風格,看起來很有氣勢。長寬高為4638/1834/1700mm,軸距為2829mm,車側看起來十分,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。

    現在給大家推薦的是在佛山出售的捷豹 XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅精英版,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛6.00萬公里,售價是21.88萬,無論是從材質、動力、性能、外觀來說,在20萬以上的代步車中,捷豹 XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅精英版都可以說2023年最值得買的二手車推薦之一。

    捷豹XFL采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。線條采用了較為的造型設計,前臉看起來十分,配合點陣式的造型的中網,整體很高級,富有層次感。長寬高為5102/1880/1456mm,軸距是3100mm。車側采用了的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為245/40 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾方面,車尾采用了的設計風格,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。采用了雙邊雙出設計,配合豎式的造型的尾燈,造型設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。內飾展現出了的視覺效果,輔以銀色的飾物,很符合該車氣質。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:寶馬 X4 2021款 xDrive 25i M運動套裝

    車子所在地:東莞

    賣家報價:34.48萬元

    登記日期:2021-04-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:6.20萬公里

    這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    寶馬X4的從側面看,長寬高是4762/1926/1632mm,軸距是2864mm,輪胎規格為前245/40 R21,后275/35 R21。標配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在烏魯木齊出售的奧迪 Q5L 2020款 45 TFSI 尊享運動型,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導價:396800萬起,二手車報:32.0萬左右,表顯里程:6.00萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

    奧迪Q5L采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用的造型設計,給人一種穩重大方的感覺。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。長寬高是4770/1893/1667mm,軸距是2907mm,前后標配規格均為255/45 R20的輪胎。細節處理很走心,顯得較為時尚,飾以一體式的造型的車頂行李架不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。前后懸架都為五連桿獨立懸架。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是14.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪 Q2L 2021款 35 TFSI 時尚動感型,也就是14.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘭州出售,到現在跑了6.00萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

    奧迪Q2L采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型很,大燈造型很,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。來到車身側面,長寬高是4257/1785/1547mm,軸距為2628mm。車側采用了較為的造型設計,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規格均為215/50 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。

    大眾 速騰 2021款 200TSI DSG舒適智聯版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是133500萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 速騰 2021款 200TSI DSG舒適智聯版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在常州,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    速騰的內飾造型很,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為8英寸,風格顯得別具一格。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。再配合黑色的飾物,十分亮眼。長寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm。車側采用的造型設計,顯得簡約且耐看。

    這一輛推薦的是奧迪 Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型,比較有時尚的奧迪 Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪Q5L當年的售價超過396800萬,如今也只要26.8萬元的價格就能買到奧迪 Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了7.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    奧迪Q5L的前臉造型非常,搭配直瀑式的造型的中網,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。長寬高是4770/1893/1667mm,軸距為2907mm,前后標配規格均為255/45 R20的輪胎??瓷先鈭鍪?,車頂行李架在設計上非常一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。前后懸架均為五連桿獨立懸架。來到車內,內飾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物。飾以環抱式的中控臺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺。

    本田 雅閣 2022款 260TURBO 舒享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是169800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田 雅閣 2022款 260TURBO 舒享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    雅閣采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型很,配合貫穿式的中網,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。長寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側呈現出的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在??诔鍪鄣臇|風 銳騏6 2020款 2.3T自動四驅柴油旗艦型國VI M9T,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導價:91800萬起,二手車報:13.8萬左右,表顯里程:6.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

    銳騏6的來到車身側面,長寬高是5310/1850/1910mm,軸距是3150mm,前后標配規格均為255/70 R16的輪胎。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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