長安啟源A07將于上海車展亮相

在上海車展即將開幕的前夕，工信部也公布了最新一期的新車公示名單。本次名單中，有很多新車型將會在車展上正式亮相，也有很多是備受期待的明星車型。

此前，長安汽車在全球伙伴大會上宣布重構(gòu)品牌架構(gòu)，除了“V”標(biāo)、UNI、歐尚等經(jīng)典序列外，還將推出OX序列。現(xiàn)在，OX序列正式命名為長安啟源。

它的整體體態(tài)可以稱之為優(yōu)雅大氣，前后比例的設(shè)計讓它看起來甚至有高檔商務(wù)車的氣質(zhì)，型面變化多為柔和的過渡處理方式。下壓式的前引擎蓋與簡潔的前臉設(shè)計，符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計潮流、科技范。

初步來看，側(cè)面的線條簡潔，采用了流行的隱藏式門把手設(shè)計，力量感是通過型面變化來體現(xiàn)的，似乎擯棄了傳統(tǒng)的明顯雙腰線設(shè)計。

啟源A07的尾部設(shè)計，可能是長安汽車過往車型中最完美的設(shè)計。一是它與前臉的呼應(yīng)、與整車的契合都非常自然協(xié)調(diào)，二是細(xì)節(jié)處的型面與線條的處理看起來既有層次感、也簡潔，并且在較寬大的車肩設(shè)計配合下，尾部看起來飽滿、有高級感了。

值得一提的是，新車還將主打智能化，搭載雷達(dá)、攝像頭等輔助駕駛硬件。并且，還將采用無框車門和隱藏式門把手，同時車窗邊緣還加入了銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾，精致感有所提升。尺寸方面，A07的軸距和SL03一致，均為2900毫米，但長度更長達(dá)到4905毫米，將和比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）展開競爭。

長安啟源A07基于EPA1平臺打造，增程版車型將采用現(xiàn)款SL03同款的1.5L發(fā)動機作為增程器，其最大功率為70千瓦，匹配160千瓦的驅(qū)動電機。純電版車型搭載的驅(qū)動電機最大功率達(dá)到190千瓦。顯然，隨著長安啟源 A07的推出，讓長安在新能源領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善，也將讓其在電動化領(lǐng)域加快轉(zhuǎn)型的腳步。

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