雷克薩斯GS?混動?自動版底盤扎實嗎?雷克薩斯GS購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GS車頭呈現出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯GS車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯GS內飾給人一種十分精細的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　雷克薩斯GS搭載了一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿+AVS適應式可調懸架，后多連桿懸架+橫向穩定桿+AVS適應式可調懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，雷克薩斯GS后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。雷克薩斯GS的內飾在設計上非常大氣，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

雷克薩斯GS?混動?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 300h 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@雍綠竹說道：“別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎非常舒服。”

網友@wuxing121531說道：“2.0t渦輪增壓發動機，日常用車完全夠用，給油就有響應。”

網友@么學民說道：“操控還行，方向盤手感還不錯，也不會很重，檔位也比較清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）