寶馬X3(進口)?2014款 xDrive20i 領先型動力好嗎?寶馬X3(進口)購車手冊
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外觀 | 2014款?寶馬X3(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2014款?寶馬X3(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?寶馬X3(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2014款?寶馬X3(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?寶馬X3(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2014款?寶馬X3(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2014款?寶馬X3(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?寶馬X3(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?大氣的外觀?精致的內飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優點的資格,不然就本末倒置了。今天我們要說的是寶馬X3(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
寶馬X3(進口)前臉呈現出精細的設計風格,顯得分外時尚。
寶馬X3(進口)車尾呈現出精美的設計風格,配合豪華的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。
寶馬X3(進口)內飾設計較為莊重,顯得端莊大方。
寶馬X3(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,寶馬X3的車尾采用了較為大氣的造型設計,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。寶馬X3的內飾給人一種十分精致的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
寶馬X3(進口)?2014款 xDrive20i 領先型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive20i 領先型針對動力底盤的看法吧:網友@比亞迪駕馭版說道:“動力有點太強勁,28I只能輕輕踩油門,超車是件非常隨便的事。”
網友@superknife說道:“都35了,這動力還需要我多說么。。。切換到運動模式,稍微深踩油門,車頭就有翹起來的感覺,直往前沖,很爽。但是我不飚車。。。提倡安全文明駕駛,高高興興出門,平平安安回家。”
網友@藏謎說道:“買了寶馬X3 2013款 改款 xDrive20i 豪華型后,最大的擔心就是動力不夠,因為本人有時候也會激烈駕駛一番。20i的動力怎么說呢,超車變線沒有任何問題。但是全油門的時候的爆發力顯得不足,推背感不是很足,不過看數據才184P的馬力能跑到8秒多的0-100也算是不錯了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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