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  • 秦皇島海港區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最多降2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2023-04-19 08:49:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 海港區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉詢底價(jià)|查參配)是馬自達(dá)旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,海港區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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    2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
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    2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn)
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    2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn)
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    2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn)
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    2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn)
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    2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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    2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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    2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.69萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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    2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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    2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.59萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.79萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.89萬(wàn)
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    2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈,配合黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

      這款車車身長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

      馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得十分整潔,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。

      馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

    馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gahong說(shuō)道:“迷人的車身線條,性感的尾燈,極簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格,讓人坐在車?yán)锒紩?huì)覺(jué)得賞心悅目。第一次看到車子著火了,發(fā)現(xiàn)這不是他印象中的那匹馬,沒(méi)有了震耳欲聾的咆哮聲,取而代之的是一種安靜而悅耳的“噠噠噠噠”聲。180多匹的動(dòng)力儲(chǔ)備,驅(qū)動(dòng)一匹不足1.5噸的小馬綽綽有余,6 at的絲滑換擋邏輯,馬自達(dá)底盤扎實(shí),方向盤不會(huì)有多余的空隙,能打到哪里就打到哪里,油耗還算不錯(cuò),目前油耗為6.7,這還是剛買車以來(lái)最暴力的狀態(tài),得益于馬自達(dá)的超稀薄燃燒技術(shù)?!?/p>

    網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道:“作為一個(gè)未來(lái)的婚車,我覺(jué)得這款車的空間大小設(shè)計(jì)的恰到好處,前排的大小設(shè)計(jì)的還行,我和女朋友坐進(jìn)去以后,頭部、腿部的距離剛剛好,而且在放胳膊的地方,還設(shè)計(jì)了一定的儲(chǔ)物柜空間,放一些小物件還是蠻合適的,后排和后備箱大小沒(méi)怎么多用,看起來(lái)的時(shí)候 還是蠻充裕的?!?/p>

    網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道:“跟普通版真的是天壤之別,低扭很強(qiáng),有電機(jī)輔助,起步很輕盈有力,特別是自動(dòng)駐車起步時(shí),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,動(dòng)力隨踩隨有,普通版最多只能去到6千轉(zhuǎn),壓燃可以去到接近7000,而且聲音非常厚實(shí);100公里內(nèi),轉(zhuǎn)速表基本可以保持1500左右(電池電量足的情況下),以前14款已經(jīng)2500以上,而且很吵。動(dòng)力平順性:擁堵的時(shí)候除了起步電機(jī)輔助哪一瞬間很順滑,之后就有點(diǎn)拖檔了,不過(guò)好在升檔比較積極?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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