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  • 2-4年車齡2萬以為里程哪款二手車性價比高

    2023-04-19 14:04:59 作者:問答叫獸

    購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

    給大家推薦的就是捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅精英版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅精英版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅精英版。

    現在只要23.89萬元左右的價格,你就能買這臺捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅精英版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.08萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟南。

    捷豹XFL的顏色采用了較為的造型設計,輔以黑色的飾物,整體設計氣場營造還是比較到位的。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用的造型設計,配合運動的風格的大燈,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光,采用了多邊形的格柵設計,塑造了一種低調奢華的感覺。長寬高為5102/1880/1456mm,軸距為3100mm,車側采用了較為的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。車尾采用的造型設計,尾燈彰顯了的氣質,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。另外,采用了雙邊雙出設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在西安出售的寶馬5系 2021款 530Li 尊享型 M運動套裝,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛1.34萬公里,售價是43.1萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,寶馬5系 2021款 530Li 尊享型 M運動套裝絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數一數二的。

    寶馬5系的內飾方面,內飾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行裝飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。儀表盤展現出了的視覺效果,采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。整體很高級,富有層次感,前臉造型很。采用了雙腎式設計,搭配精致的大燈,看起來美感十足。此外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側彰顯了的氣質,流暢的線條令車身看起來較為舒展。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在成都出售的紅旗H5 2020款 1.8T 自動智聯旗享版,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.82萬公里,售價是12.58萬,這款紅旗H5 2020款 1.8T 自動智聯旗享版的價格在12.58萬左右,老款寶馬3系,看起來更加的穩重大氣,花12.58萬塊錢買一輛中型車,面子上還是有的,不論是汽車外觀大氣,還是內飾的豪華感,這款車都不會讓你失望的。

    吉利汽車 繽瑞 2021款 1.4T CVT F-TYPE運動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是79800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 繽瑞 2021款 1.4T CVT F-TYPE運動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.87萬公里公里,過戶了1次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

    繽瑞的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    長安CS35 PLUS 2021款 藍鯨NE 1.4T DCT領航型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是69900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安CS35 PLUS 2021款 藍鯨NE 1.4T DCT領航型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在重慶,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.58萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    長安CS35PLUS采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4英寸,儀表盤彰顯了的氣質,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。

    現在推薦的是本田CR-V 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版,比較有簡約的本田CR-V 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版。本田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。本田CR-V當年的售價超過169800萬,如今也只要18.95萬元的價格就能買到本田CR-V 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了1.03萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    本田CR-V采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,各項行車參數信息一目了然。前臉看起來頗具的感覺,搭配貫穿式的中網,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。長寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。前后標配規格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈風格走了路線。車側看起來十分,整體看起來非常大氣,同時也有不錯的力量感。車尾采用了的設計風格,搭配貫穿式的飾物,讓整體精致感更上了一層樓。同時,尾燈采用了較為的造型設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是85800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在運城,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.08萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格合理,所以只要車況良好價格適中,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買的。

    五菱凱捷的液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉彰顯了的氣質,大燈十足,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側面看,長寬高為4875/1880/1700mm,軸距為2800mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版

    車子所在地:沈陽

    賣家報價:19.28萬元

    登記日期:2021-04-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:0.30萬公里

    這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    Model 3的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉風格走了路線,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。從側面看,長寬高為4694/1850/1443mm,軸距是2875mm。車側采用了的設計風格,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。前后標配規格均為235/40 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。搭配非對稱式的中控臺,整體造型可圈可點。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.13萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪佛蘭 沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動縱享版(5+2款),也就是8.13萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現在跑了1.98萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

    沃蘭多的從側面看,長寬高是4684/1807/1628mm,軸距是2796mm。車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動領航型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是117900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動領航型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在大連,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.78萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格低,所以只要車況良好價格不貴,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以購買的。

    長安CS75 PLUS的前臉采用了的設計風格,大燈給人一種很的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高為4690/1865/1710mm,軸距為2710mm,車側采用的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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