4-6年車齡6-8萬里程哪款二手車賣得好
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐順風車不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型
車子所在地:北京
賣家報價:30.8萬元
登記日期:2019-04-01
過戶次數:2次
行駛里程:7.48萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奧迪A6L的儀表盤采用的造型設計,采用了無圓環式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。前后懸架都為五連桿獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了的氣質。從側面看,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。車側風格很,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。同時,尾燈采用了較為的造型設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是9.86萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 速騰 2018款 280TSI DSG熠動版,也就是9.86萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長春出售,到現在跑了6.00萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
速騰的來到車內,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。配合傾斜式中控臺,和該車定位相符合。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,大燈在設計上非常,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側面,長寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,前后標配規格均為205/55 R17的輪胎。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是20.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷克薩斯NX 2018款 200 前驅 鋒行版 國V,也就是20.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在呼和浩特出售,到現在跑了6.59萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
雷克薩斯NX的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,風格獨具特色,顯示效果也不錯。前臉給人一種很的感覺,搭配紡錘形的格柵,整體略顯高級,很有層次感。從側面看,長寬高為4660/1865/1670mm,軸距是2690mm,前后標配規格均為235/50 R20的輪胎。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在東莞出售的大眾 邁騰 2018款 改款 380TSI DSG 豪華型,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:186900萬起,二手車報:14.08萬左右,表顯里程:7.71萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。
邁騰的標配了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸,看上去科技感十足。前臉展現出了的視覺效果,搭配倒梯形格柵,穩重大方,同時也有一定的精致感。長寬高是4865/1832/1471mm,軸距是2871mm。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側看起來頗具的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。車尾采用的造型設計,下面采用了雙邊共雙出設計,尾燈看起來十分,整體造型還是很耐看的。
小鵬汽車G3 2019款 尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是168900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以小鵬汽車G3 2019款 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在太原,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.33萬公里公里,過戶了2次,其實二手車過戶1次、2次和3次區別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數的提高,價格也會變得更低。
小鵬G3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:馬自達 阿特茲 2018款 2.0L 藍天豪華版 國V
車子所在地:濟南
賣家報價:16.0萬元
登記日期:2019-04-01
過戶次數:1次
行駛里程:7.77萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
阿特茲采用了三炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.5英寸,看上去充滿了運動氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。前臉看起來十分,大燈十足,采用了扁平化的設計,營造出犀利的感覺,看著非常前衛。來到車身側面,車側采用了較為的造型設計,配合分段式的造型的腰線,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。長寬高是4870/1840/1445mm,軸距是2830mm,前后標配規格均為225/55 R17的輪胎。車尾方面,車尾看起來頗具的感覺,線條十分平直,更加突出整體的氣質。尾燈彰顯了的氣質,下面采用了雙邊共雙出設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:日產 樓蘭 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 國V
車子所在地:宜昌
賣家報價:18.0萬元
登記日期:2019-04-01
過戶次數:2次
行駛里程:7.94萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
樓蘭的前臉采用了較為的造型設計,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。再搭配鍍鉻的材質的飾物,顯得非常精致。來到車身側面,長寬高是4897/1908/1691mm,軸距是2830mm,軸距是2830mm。腰線采用了的設計風格,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規格均為235/65 R18的輪胎。車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊共雙出設計,再配合硬派的風格的尾燈,讓看起來與眾不同,辨識度很高。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為186馬力,峰值扭矩243N·m。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰斗氣息。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.16萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安輕型車 睿行M70 2017款 1.5L舒適型7座背掀門DAM15DL,也就是3.16萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在惠州出售,到現在跑了7.98萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格非常低,從性價比的角度來衡量也是不錯的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
睿行M70的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。前臉采用了的設計風格,大燈展現出了的視覺效果,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。從側面看,長寬高是4930/1744/1990mm,軸距是3195mm,前后標配規格均為185 R14LT的輪胎。車側造型走了路線,線條布局流暢,看起來很有美感。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
奧迪Q2L 2018款 35TFSI 上市專享版 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是228800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪Q2L 2018款 35TFSI 上市專享版 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在西安,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.65萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
奧迪Q2L的長寬高為4257/1785/1547mm,軸距是2628mm。車側給人一種十分的感覺,線條的律動感得到了很好凸顯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在青島出售的吉利汽車 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互聯版,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:62800萬起,二手車報:4.7萬左右,表顯里程:7.87萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。
新帝豪采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去非常干凈。大燈給人一種十分的感覺,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。長寬高是4638/1820/1460mm,軸距是2650mm。車側采用了較為的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。前后標配規格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾部分,車尾看起來十分,尾燈采用的造型設計,搭配隱藏式排氣管,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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