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  • 2-4年車齡6-8萬里程有什么熱門二手車

    2023-04-20 09:03:47 作者:問答叫獸

    購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

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    帝豪L采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,搭配貫穿式的中網,給人一種簡潔之美。大燈采用的造型設計,看著非常干凈利落。長寬高是4735/1815/1478mm,軸距是2700mm。車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。內飾給人一種十分的感覺,和該車定位相符合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分。

    哈弗 M6 2021款 哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智聯型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是71900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以哈弗 M6 2021款 哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智聯型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在漳州,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.00萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。

    哈弗M6的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙炮筒式設計,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,配合普通網狀的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4664/1830/1729mm,軸距為2680mm。車側呈現出的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。

    這一款推薦的是吉利 星瑞 2021款 2.0T 豪華型,比較有簡約的吉利 星瑞 2021款 2.0T 豪華型。吉利汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。星瑞當年的售價超過113700萬,如今也只要9.79萬元的價格就能買到吉利 星瑞 2021款 2.0T 豪華型,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了7.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    星瑞采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,比較酷炫,科技感十足。前臉呈現出的設計風格,整體看上去非常干凈。大燈看起來十分,看著非常干凈利落。長寬高是4785/1869/1469mm,軸距為2800mm。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈呈現出的設計風格。車側展現出了的視覺效果,看起來既簡約又美觀。車尾部分,車尾給人一種很的感覺,采用了雙邊共四出設計,搭配豎式的造型的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    現在推薦的是福特 F系列 2019款 福特F150 3.5T LTD,比較有流行的福特 F系列 2019款 福特F150 3.5T LTD。長城雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。炮當年的售價超過97800萬,如今也只要41.98萬元的價格就能買到福特 F系列 2019款 福特F150 3.5T LTD,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了6.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    炮的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿整體橋式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看起來略顯粗獷。大燈展現出了的視覺效果,賦予了它強烈的個性。長寬高為5437/1958/1893mm,軸距為3230mm。車側采用的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。車尾方面,車尾看起來十分,采用了隱藏式的排氣管設計,配合熏黑的尾燈,整體看上去棱角分明,立體感十足。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在福州出售的領克 03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導價:136800萬起,二手車報:6.0萬左右,表顯里程:7.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

    領克03的前臉設計走了路線,搭配貫穿式的中網,有著一定的運動氣息。從側面看,長寬高為4677/1840/1461mm,軸距為2730mm,前后標配規格均為245/40 R18的輪胎。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,造型設計非常耐看。配備了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 寶來 2021款 1.5L 自動舒適智聯版,也就是6.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現在跑了6.00萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    寶來采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。內飾展現出了的視覺效果,采用了貫穿式的飾物進行修飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。前臉彰顯了的氣質,配合單幅式的造型的中網,看起來特別精神,霸氣十足。長寬高為4562/1793/1468mm,軸距為2614mm,車側采用了較為的造型設計,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在沈陽出售的福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 7座,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導價:309800萬起,二手車報:24.78萬左右,表顯里程:7.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

    探險者的往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前雙球節彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾呈現出的設計風格,配備了黑色的顏色,并采用了銀色的飾物進行修飾,對年輕群體頗具吸引力。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為6.5英寸,細致的設計看起來很精美。前臉風格走了路線,細節方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行修飾,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。長寬高為5075/2004/1778mm,軸距是3025mm,車側看起來十分,整體姿態看起來十分挺拔。車尾展現出了的視覺效果,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,配合豎式的造型的尾燈,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在海口出售的奔馳 GLB 2021款 GLB 200 動感型,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導價:290900萬起,二手車報:20.68萬左右,表顯里程:7.00萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

    奔馳GLB采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體很高級,富有層次感。大燈彰顯了的氣質,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。長寬高是4638/1834/1700mm,軸距是2829mm。車側采用的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。

    現在給大家推薦的是在常州出售的寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運動曜夜套裝,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛6.00萬公里,售價是26.5萬,20萬以上的區間,類似寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運動曜夜套裝也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。

    寶馬3系采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,可以說是科技感和實用性并存。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。同時,前臉在設計上非常,搭配家族式的中網,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用的造型設計,輪圈設計十分。車側看起來十分,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

    奧迪 A6L 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是419800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪 A6L 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廊坊,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    奧迪A6L的前后懸架都是五連桿獨立懸架。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用的造型設計,看起來相當誘人。大燈看起來頗具的感覺,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。從側面看,長寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。

    最后提醒大家,打算入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合適,這樣買著才踏實。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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