2年內車齡新能源哪款二手車熱度高
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版
車子所在地:中山
賣家報價:5.82萬元
登記日期:2021-08-01
過戶次數:1次
行駛里程:2.05萬公里
這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
零跑T03的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是3620/1652/1577mm,軸距是2400mm,前后標配規格均為165/65 R15的輪胎。
Jeep 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 羅賓漢(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是544900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以Jeep 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 羅賓漢(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在重慶,2022-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.67萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
牧馬人新能源的內飾設計非常,雖不華麗,但十分耐看。顯示屏尺寸為7英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前后懸架均為多連桿整體橋式。從側面看,長寬高是4882/1894/1848mm,軸距為3008mm。車側采用的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規格均為245/75 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 漢 2020款 DM 四驅性能版尊貴型,也就是18.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在徐州出售,到現在跑了3.07萬公里公里,2022-02-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較珍惜的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。
漢的內飾展現出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,科技感濃郁,顯示效果細膩。前臉比較,搭配封閉式的造型的中網,看上去很有自己的特色,辨識度較高。長寬高為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm。車側采用的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。車尾呈現出的設計風格,尾燈展現出了的視覺效果,再搭配隱藏式的排氣管,車尾展現出了的視覺效果。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小鵬汽車P7 2020款 586E二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是239900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以小鵬汽車P7 2020款 586E二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2021-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.75萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
小鵬P7的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。內飾造型非常,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種很的感覺。前臉彰顯了的氣質,配合三段式的格柵,整體看起來非常年輕。長寬高為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。車側采用了的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。
小鵬汽車P7 2021款 480G二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是239900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以小鵬汽車P7 2021款 480G二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2022-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.08萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
小鵬P7的前臉采用了較為的造型設計,營造出非常不錯的運動氛圍。大燈看起來十分,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。從側面看,長寬高是4880/1896/1450mm,軸距是2998mm。車側采用的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh),出廠日期:2021-11-01,初次登記日期:2021-11,新車指導價:69800萬起,二手車報:4.6萬左右,表顯里程:2.33萬公里,20萬公里的二手車是可以買的,但要了解清楚車輛的配置,檢查車輛的維修保養歷史等。
奔奔E-Star的前臉采用的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈看起來十分,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是3770/1650/1570mm,軸距為2410mm。車側采用了較為的造型設計,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在天津出售的大眾 ID.6 CROZZ 2021款 長續航PRO版,這款車是2021-07-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.96萬公里,售價是18.28萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于大眾 ID.6 CROZZ 2021款 長續航PRO版而言不是亂吹捧。ID.6 CROZZ的外形適合絕大多數消費者,車內的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。
ID.6 CROZZ的往后來看,后備廂內部比較規整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,有著一定的運動氣息。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯。長寬高是4891/1848/1679mm,軸距是2965mm。車側呈現出的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。顯示屏尺寸為5.3英寸,洋溢著戰斗氣息。
給大家推薦的就是高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創始版6座,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創始版6座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創始版6座。
現在只要46.28萬元左右的價格,你就能買這臺高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創始版6座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-12-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.77萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
高合HiPhi X的前臉采用的造型設計,看上去十分豪華,不失檔次感。大燈彰顯了的氣質,內部結構精巧,視覺效果不俗。從側面看,長寬高是5200/2062/1618mm,軸距為3150mm,前后標配規格均為255/45 R22的輪胎。再看一下后面,后備廂內部比較規整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。標配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
車子所在地:長春
賣家報價:9.98萬元
登記日期:2022-06-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.50萬公里
這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
秦PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉比較,配合封閉式的造型的中網,有著一定的運動氣息。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車側呈現出的設計風格,線條的律動感得到了很好凸顯。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。采用了環抱式的中控臺進行裝飾,視覺上非常干凈素雅。采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款Polestar 2 2020款 首發版,也就是16.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在淄博出售,到現在跑了2.59萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。
Polestar 2的前臉采用的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺。來到車身側面,長寬高為4606/1859/1478mm,軸距為2735mm。車側采用的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。前后標配規格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。來到車內,內飾呈現出的設計風格,配合仿木紋的材質的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾,很符合該車氣質。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后提醒大家,購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合適,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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