2年內車齡燃油什么二手車得到車主喜歡
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中打車不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區別?我們一個個來看。
本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是246800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
本田UR-V的前臉采用了較為的造型設計,穩重且不失大方。大燈給人一種非常的感覺,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。從側面看,長寬高是4856/1942/1670mm,軸距是2820mm。車側采用的造型設計,視覺效果令人滿意。前后標配規格均為245/55 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格。采用了雙邊共雙出設計,搭配年輕的風格的尾燈,符合當下主流的審美標準。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,配合棕色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾,看起來非常大氣。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,進一步烘托出時尚氛圍。
大眾 途觀L 2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是217800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 途觀L 2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在常州,2023-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
途觀L的標配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰斗氣息。大燈呈現出的設計風格,遠近光燈均為LED光源,看著非常干凈利落。同時,前臉十足,搭配貫穿式的中網,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車側采用的造型設計,整體看起來非常大氣,同時也有不錯的力量感。車尾采用的造型設計,尾燈展現出了的視覺效果,再搭配雙邊雙出裝飾的排氣管,車尾給人一種十分的感覺。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨沂出售的別克 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:119900萬起,二手車報:7.86萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況較好,這時上手的話是比較劃算的。
英朗的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,體現出濃郁的動感特質。前臉給人一種非常的感覺,采用了五邊形設計,非常年輕時尚,配合運動的風格的大燈,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。長寬高為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。車側看起來頗具的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。采用了隱藏式的排氣管設計,配合簡約的風格的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奧迪A6L 2022款 40 TFSI 豪華動感型
車子所在地:長沙
賣家報價:36.99萬元
登記日期:2022-10-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奧迪A6L的前后懸架均為五連桿獨立懸架。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為LED光源,視覺效果十分顯著。同時,前臉展現出了的視覺效果,搭配多幅式的造型的中網,顯得分外時尚。來到車身側面,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺,時尚的設計很受年輕人的青睞。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的大眾 帕薩特 2023款 330TSI 星空精英版,出廠日期:2023-01-01,初次登記日期:2023-01,新車指導價:181900萬起,二手車報:19.3萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。
帕薩特的前臉呈現出的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈看起來頗具的感覺,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型十分,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來十分,進一步烘托出時尚氛圍。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在唐山出售的雷克薩斯ES 2022款 200 卓越版,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:294900萬起,二手車報:29.4萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況較好,這時入手的話是比較劃算的。
雷克薩斯ES的搭載了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈十足,設計營造了較為明顯的高級感。從側面看,長寬高為4975/1866/1447mm,軸距是2870mm。車側采用的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,界面看上去很有特色。
給大家推薦的就是奔馳E級 2022款 改款二 E 260 L,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳E級 2022款 改款二 E 260 L應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛奔馳E級 2022款 改款二 E 260 L。
現在只要43.67萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳E級 2022款 改款二 E 260 L,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在臺州。
奔馳E級的前臉搭載了富有氣息的前臉,采用了梯形設計,為它增加了優雅豪華的格調,搭配豪華的風格的大燈,看起來十分豪華。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,時尚的設計很受年輕人的青睞。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:斯柯達 速派 2022款 TSI280 DSG尊享版
車子所在地:日照
賣家報價:13.75萬元
登記日期:2022-10-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
速派的液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,細節方面飾以鍍鉻的材質的飾物,展現出了十足的運動氣息。長寬高為4869/1865/1489mm,軸距是2841mm。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側看起來頗具的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這一輛推薦的是奧迪A6L 2023款 45 TFSI 臻選致雅型,比較有小資情調的奧迪A6L 2023款 45 TFSI 臻選致雅型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪A6L當年的售價超過419800萬,如今也只要39.9萬元的價格就能買到奧迪A6L 2023款 45 TFSI 臻選致雅型,該車2023-01-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧迪A6L的前臉采用的造型設計,大燈給人一種很的感覺,看上去很漂亮。來到車身側面,長寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。前后懸架均為五連桿獨立懸架。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。
給大家推薦的就是豐田 威颯 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 威颯 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛豐田 威颯 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版。
現在只要20.8萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 威颯 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
威颯采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺,細節方面輔以黑色的飾物,有著一定的運動氣息。長寬高是4780/1855/1660mm,軸距為2690mm,車側彰顯了的氣質,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
最后提醒大家,準備購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去購買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優惠<<