上汽大通MAXUS G20?2021款 改款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?上汽大通MAXUS G20購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G20（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　上汽大通MAXUS G20車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，上汽大通MAXUS G20的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。功能配置方面，上汽大通MAXUS G20配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

上汽大通MAXUS G20?2021款 改款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cn519說(shuō)道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)8速手自一體變速箱的組合，動(dòng)力表現(xiàn)是較為完美，起步加速超車(chē)表現(xiàn)都還可以，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不行。”

網(wǎng)友@麗萍說(shuō)道：“操控方面表現(xiàn)的還可以，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕盈，這么大的車(chē)駕駛起來(lái)還是很輕松的，車(chē)內(nèi)的按鍵質(zhì)感也比較好，都在觸手可及的地方，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音系統(tǒng)也為駕駛提供了非常好的幫助，提高了駕駛的安全性。”

網(wǎng)友@cxmvip2009說(shuō)道：“動(dòng)力的話(huà)還是比較平順的，再說(shuō)這么大的車(chē)也不太適合激烈的駕駛，都是以般速度開(kāi)吧，反正是沒(méi)感覺(jué)到它笨重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）