名爵6?1.8L?自動版動力強不強?名爵6購車手冊
2011款?1.8L?名爵6自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?名爵6外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2011款?名爵6動力強嗎 | 獲取底價 | |
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參配數據 | 2011款?名爵6排量多少 | 獲取底價 | |
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天介紹的這款名爵6(詢底價|查參配),指導價為13.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
名爵6前臉呈現出簡明的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
名爵6車尾給人一種非常簡潔的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,整體設計比較美觀。
名爵6內飾顯得頗具新潮的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
名爵6配備1.8L L4發動機,發動機最大功率133馬力,峰值扭矩170牛·米,工信部綜合油耗9.5L/100km。
這款車匹配5擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,同時,名爵6搭載了手動后排側遮陽簾。名爵6的車尾彰顯了素雅的氣質,整體看起雅致卻不顯單調。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
名爵6?1.8L?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 1.8L 自動舒適版針對動力底盤的看法吧:網友@56yujhgfds說道:“作為一名新手,我對動力也不敢要求太強了,畢竟自己平時開車都挺慢的。動力對我來說都是夠用就可以了,太強的我也基本上用不到。目前這個動力我就覺得不錯,超車或者提速的時候都沒有問題,很輕松的就可以達到自己想要的速度,又快又穩不吃力,日常上下班跑跑市區還是夠用的。雖然是新手,但我還是很輕松的就適應了這款車的操控,不管是方向盤還是油門、剎車,在操控方面都沒有壓力,由此也能看出它的操控性能是不錯的,對新手比較友好,說實話,開車體驗其實還是蠻重要的,好的操控也能帶來好的駕車感受。”
網友@8代小雅說道:“年輕人嘛對于動力性能方面也是不能落下的,這款車帶的1.5T渦輪增壓發動機動力反響很滿意,起步加速換擋都很平順,亮點是這個超級運動模式,按下去后整個中控界面都有一個變化,這時候踩油門剎車都會有不同的反應,會顯得更加快和靈敏一些。底盤結構很規整,過坑洼路段不會怎么晃動,也不低了這個底盤過坎沒有問題的,不用擔心會磕到底盤。”
網友@jackino111說道:“它的動力有一點我不是很滿意,就是在低速狀態下平順性不是很好。基本上每次減速慢行的時候都會有點頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧,這種情況也是常發生的。但是好在堵車也不會堵很久,而且平常開車也不會這么慢。雖然動力有點不太行,但是它的操控真的有點絕呀,感覺這一點真的挺值的了。操控起來不能說毫不費力吧,但是可以說是很輕松滴。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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