2019款 寶馬X6?自動版底盤好嗎?寶馬X6購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X6車頭采用了沉穩的線條，看上去頗具大方的感覺，加上直瀑式中網，穩重且不失大方。

　　寶馬X6車尾給人一種十分精巧的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬X6內飾呈現出高貴的設計風格，輔以飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X6配備3.0T L6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，寶馬X6標配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。寶馬X6的車尾呈現出精致的設計風格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 寶馬X6?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive35i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@大連眾泰汽車說道：“2.0T渦輪增壓整體調教很好，馬力不算同級別最大，但不到2千轉就能輸出，還是很給力的，這車身有這動力足矣！”

網友@fukesi09說道：“指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕，轉彎時靈活”

網友@xiaochi666說道：“2.0t的4缸機配合ZF8速變速箱，寶馬經典動力組合，油門響應快，幾乎沒有任何遲滯，2000--3000轉足以應付市區道路駕駛和超車需要動力平順性:讓人很意外的是X6在低速時的頓挫和拖曳感，這種頓挫時常發生在減速后3-2-1擋，和平緩加速時的2-3擋間。作為一套很多年的動力組合，不應該有這樣的反應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）