2年內車齡燃油什么二手車暢銷
買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在唐山出售的豐田 凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:179800萬起,二手車報:17.5萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況比較好,這時入手的話是比較適合的。
凱美瑞的配備了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉采用的造型設計,有著不錯的設計感,讓人印象深刻。再搭配鍍鉻的材質的飾物,看上去非常奪目。長寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈設計走了路線。車側彰顯了的氣質,造型獨特的設計很符合年輕人的審美。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。
豐田 亞洲龍 2022款 2.0L 豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是199800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 亞洲龍 2022款 2.0L 豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
亞洲龍的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。從側面看,長寬高為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。內飾采用的造型設計,采用了銀色的飾物進行裝飾,和該車定位相符合。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,凸顯了較濃的動感氣息。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在上海出售的別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型,出廠日期:2021-05-01,初次登記日期:2021-05,新車指導價:149900萬起,二手車報:10.38萬左右,表顯里程:0.01萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車十分劃算。
別克GL6的再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型十分,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了較為的造型設計,大燈采用了的設計風格,與整個前臉搭配很協調。長寬高為4692/1794/1626mm,軸距為2796mm。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來十分,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。
給大家推薦的就是奔馳E級 2022款 改款三 E 300 L 時尚型,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳E級 2022款 改款三 E 300 L 時尚型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛奔馳E級 2022款 改款三 E 300 L 時尚型。
現在只要48.48萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳E級 2022款 改款三 E 300 L 時尚型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在邢臺。
奔馳E級的內飾看起來十分,整體設計很耐看。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉呈現出的設計風格,配合梯形的造型的格柵,讓前臉比較。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。
大眾 寶來 2021款 280TSI DSG精英智聯版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是98800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 寶來 2021款 280TSI DSG精英智聯版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在邢臺,2022-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車區別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格便宜,所以只要車況良好價格不貴,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買入的。
寶來的穩重又不失個性,看起來非常硬朗,前臉造型很。采用了多邊形的格柵設計,搭配簡約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。另外,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為4562/1793/1468mm,軸距為2614mm。車側采用的造型設計,線條的律動感得到了很好凸顯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。內飾采用的造型設計,輔以貫穿式的飾物,很符合該車氣質。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鄭州出售的大眾 寶來 2021款 280TSI DSG精英智聯版,出廠日期:2022-09-01,初次登記日期:2022-09,新車指導價:98800萬起,二手車報:11.39萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時買入的話是性價比非常高的。
寶來的儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,看起來特別精神,霸氣十足。大燈看起來十分,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側面看,長寬高是4562/1793/1468mm,軸距是2614mm。車側采用了較為的造型設計,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。
給大家推薦的就是廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 至尊版,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 至尊版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 至尊版。
現在只要24.98萬元左右的價格,你就能買這臺廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 至尊版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-12-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
傳祺M8的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5149/1884/1822mm,軸距為3000mm。車側采用了的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在漳州出售的起亞 K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版,出廠日期:2022-05-01,初次登記日期:2022-05,新車指導價:161800萬起,二手車報:15.57萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時上手的話是比較劃算的。
起亞K5凱酷的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉給人一種很的感覺。從側面看,車側采用了較為的造型設計,搭配柔和的風格的腰線,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。長寬高為4980/1860/1445mm,軸距是2900mm,前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。車尾部分,采用了雙邊雙出裝飾設計,尾燈看起來十分。車尾看起來十分,配合銀色的飾物,整體看著還是非常賞心悅目的。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在唐山出售的豐田 亞洲龍 2022款 2.0L XLE尊享版,出廠日期:2022-10-01,初次登記日期:2022-10,新車指導價:199800萬起,二手車報:20.0萬左右,表顯里程:0.01萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。
亞洲龍采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。內飾比較,采用了銀色的飾物進行修飾,很符合該車氣質。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉展現出了的視覺效果,采用了大嘴式設計,搭配運動的大燈,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。長寬高為4975/1850/1450mm,軸距是2870mm,車側采用了較為的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。
現在給大家推薦的是在臨汾出售的豐田 雷凌 2022款 TNGA 1.5L CVT進取版,這款車是2022-11-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是9.1萬,5-10萬的價格就能買到豐田 雷凌 2022款 TNGA 1.5L CVT進取版,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因為配置簡單,沒有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養也便宜。
雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發動機,發動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。前臉造型走了路線,配合蜂窩網狀的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側看起來頗具的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。內飾方面,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。搭配對稱式的中控臺,非常符合年輕消費者的口味。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。
產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從近些年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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