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  • 4-6年車齡4-6萬里程有什么二手車口碑最好

    2023-04-20 10:23:26 作者:問答叫獸

    入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

    這一輛推薦的是馬自達 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L 自動豪華型 國V,比較有流行的馬自達 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L 自動豪華型 國V。馬自達雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。馬自達3 昂克賽拉當年的售價超過115900萬,如今也只要8.66萬元的價格就能買到馬自達 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L 自動豪華型 國V,該車2019-01-01在車管所上牌,才跑了5.68萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    馬自達3 昂克賽拉的前臉采用的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈展現出了的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,車側呈現出的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。顯示屏尺寸為7英寸,造型比較簡約,信息比較直觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在濟寧出售的五菱汽車 五菱榮光V 2018款 1.2L實用型,出廠日期:2019-02-01,初次登記日期:2019-02,新車指導價:44800萬起,二手車報:3.28萬左右,表顯里程:4.10萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

    五菱榮光V的長寬高為4415/1665/1850mm,軸距為2720mm。車側采用了較為的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規格均為165/60 R14的輪胎,輪圈采用了的設計風格。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩146.5N·m。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:廣汽傳祺 傳祺GA4 2018款 150N 自動豪華版

    車子所在地:肇慶

    賣家報價:4.98萬元

    登記日期:2018-09-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:5.54萬公里

    這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    傳祺GA4的前臉給人一種很的感覺,細節方面輔以鍍鉻的材質的飾物,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。長寬高是4735/1805/1500mm,軸距是2660mm,車側采用的造型設計,線條行云流水,凸顯了律動的美感。車尾展現出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,再搭配熏黑的尾燈,讓整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾風格走了路線,顏色采用的造型設計,飾以銀色的飾物,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在盤錦出售的大眾 朗逸 2017款 1.6L 自動舒適版,出廠日期:2017-11-01,初次登記日期:2017-11,新車指導價:100900萬起,二手車報:7.58萬左右,表顯里程:4.07萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。

    朗逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。同時,前臉設計很,配合多幅式的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4613/1765/1460mm,軸距為2610mm。車側看起來十分,線條采用了較為的造型設計,沒有采用過多的線條設計,看著簡潔明了。前后標配規格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計。采用了隱藏式的排氣管設計,配合簡約的風格的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.83萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 遠景 2017款 1.5L 手動幸福版,也就是2.83萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在泉州出售,到現在跑了5.75萬公里公里,2017-09-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會非常低接近裸車價格的一半。雖然年限挺長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發生損壞,買回車輛之后需要多進行保養,才能更好地延長車輛的使用壽命。

    遠景采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,顯得非常年輕時尚。大燈采用了較為的造型設計,配合水波漣漪式的造型的中網,充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高是4599/1747/1482mm,軸距是2615mm。車側采用了較為的造型設計,線條并不復雜,看起來非常簡約。車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來十分,再配合隱藏式排氣管,車尾彰顯了的氣質。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,信息讀取簡便清晰。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在濰坊出售的本田 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版,出廠日期:2018-01-01,初次登記日期:2018-01,新車指導價:119900萬起,二手車報:8.9萬左右,表顯里程:5.24萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。

    思域的儀表盤看起來十分,采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設計非常耐看。前臉十分,搭配家族式的中網,整體看起來非常年輕。來到車身側面,長寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,前后標配規格均為215/50 R17的輪胎。車側在設計上非常,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的大眾POLO 2016款 1.4L 自動風尚型,出廠日期:2018-04-01,初次登記日期:2018-04,新車指導價:90900萬起,二手車報:5.39萬左右,表顯里程:4.35萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。

    大眾Polo的前臉采用了較為的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。再搭配黑色的飾物,讓整體的質感更加出眾。從側面看,長寬高為4053/1740/1449mm,軸距為2564mm,前后標配規格均為185/65 R15的輪胎。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    給大家推薦的就是斯柯達 明銳 2019款 TSI280 DSG旗艦版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,斯柯達 明銳 2019款 TSI280 DSG旗艦版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛斯柯達 明銳 2019款 TSI280 DSG旗艦版。

    現在只要8.96萬元左右的價格,你就能買這臺斯柯達 明銳 2019款 TSI280 DSG旗艦版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.12萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在大連。

    明銳的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,洋溢著戰斗氣息。顯得相當精神,干凈清爽不油膩,前臉看起來頗具的感覺。采用了凹字形設計,配合簡約的大燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。同時,遠近光燈均為LED光源。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 博越 2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版,也就是6.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在達州出售,到現在跑了5.43萬公里公里,2018-07-01在車管所上牌,3到6年的二手車是市場流通的二手車,年限最合適的車輛也是比較多的車輛,3到5年的二手車也是挺值得上手的,但是前提是要談到一個合適的價格,也就是說,這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高,而且建議選擇保值率比較高的車型,比如說買一個四年的車型,開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。

    博越的標配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看起來簡潔干凈。再搭配黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。來到車身側面,長寬高為4544/1831/1713mm,軸距是2670mm,前后標配規格均為225/55 R19的輪胎。車尾呈現出的設計風格,搭配銀色的飾物,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。同時,尾燈采用的造型設計,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。

    目前推薦的是寶馬3系 2019款 320Li 時尚型,比較有大氣的寶馬3系 2019款 320Li 時尚型。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。寶馬3系當年的售價超過293900萬,如今也只要18.48萬元的價格就能買到寶馬3系 2019款 320Li 時尚型,該車2019-01-01在車管所上牌,才跑了4.64萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    寶馬3系的搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,比較酷炫,科技感十足。前臉設計走了路線,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來較為穩重。從側面看,長寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側采用的造型設計,看上去氣場十足。輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了較為的造型設計。

    以上幾款就是今天給大家分享的值得購買的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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