河南鄭州 高爾夫最多優惠2.6萬 最新報價

【太平洋汽車網 鄭州優惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，鄭州大眾經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150011-2965

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 ↓2.60萬 11.53萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.60萬 11.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.60萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.60萬 12.22萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.60萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.60萬 12.82萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.60萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.60萬 14.07萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.60萬 14.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.60萬 14.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.60萬 15.42萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.60萬 20.82萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4000271672

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　　高爾夫車頭呈現出新潮的設計風格，同時單幅式中網輔以鍍鉻飾條，整體看起來非常年輕。

　　這款車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側給人一種非常新潮的感覺，采用雅致的線條，讓整體的風格更加突出。

　　高爾夫內飾給人一種十分青春的感覺，中控臺采用軟性材質，飾以銀色飾板，視覺效果上相當個性動感。

　　高爾夫配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@XD0215說道：“太簡單了，物理鍵取消了，互動不到位，這一代設計師……唉，塑料感太強了。”

網友@cheng8yun8說道：“為了運動，它的油耗非常的高，甚至比A4的四驅還要高，基本上保持在一個比較高的轉速，讓你在第一時間飛起來。在運動模式下，不停的開炮，油耗會很高。”

網友@xiaomaimait說道：“比上一代要好很多，懸架的軟硬調整更加細致，在不走賽道的情況下，行駛模式可以更快地轉彎，抑制側傾，信心十足。方向機得到了很大的改進，再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉向手感還是和以前一樣厚實，路感更好，轉向也更精準。輪胎很差勁，鄧祿普22540R18輪胎，抓地力很差，很難賣出去，聽說已經換成了韓泰，也不知道怎么回事，反正鄧祿普就是個垃圾。下雨天不換輪胎的感覺真糟糕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）