東風風神H30?2014款底盤好嗎?東風風神H30購車手冊

　　預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款緊湊型車，東風風神H30（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東風風神H30車頭呈現出樸素的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　東風風神H30車尾呈現出樸實的設計風格，搭配干凈的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　東風風神H30內飾設計走了平和路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風風神H30配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　最后來做個總結，東風風神H30的車頭風格走了簡約路線，看起來簡潔干凈。東風風神H30的車尾采用素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東風風神H30?2014款底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 自動尊尚型針對動力底盤的看法吧：網友@luoy2003說道：“用了一年，感覺還比較滿意，就是在4千多公里時在高速上跑120碼時方向盤嚴重抖動，經過4S店的師傅處理后，到現在一直還沒有出現過類似情況。有一點感覺特爽，就是在40至50碼轉彎時很穩?！?/p>

網友@whhqqc說道：“操控，怎么說呢.....感覺挺好的轉向挺靈敏的，抓地穩，總想漂一把，哈哈。急轉方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的，感覺有點重！轉向時最好兩只手同時操作，以防萬一嘛！”

網友@萬達成業說道：“一般，方向感還是可以，電子助力的方向還是比較好的，就是轉彎有點小怕，車速過了40感覺要翻車了一樣，不能快，懸架有點點硬，過減速帶聲音很生硬！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）