凱翼X3?2019款 1.5L 手動(dòng)智耀版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱翼X3購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?凱翼X3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?凱翼X3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?凱翼X3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?凱翼X3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?凱翼X3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?凱翼X3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?凱翼X3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?凱翼X3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?凱翼X3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款凱翼X3(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
凱翼X3車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
凱翼X3車(chē)尾給人一種非常樸素的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
凱翼X3內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常實(shí)在,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
凱翼X3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩143?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),凱翼X3的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。同時(shí),凱翼X3搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)影像、上坡輔助等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
凱翼X3?2019款 1.5L 手動(dòng)智耀版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)智耀版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dragoon說(shuō)道:“這輛車(chē),是我買(mǎi)來(lái)代步用的,偶爾在高速上開(kāi)一段時(shí)間,動(dòng)力足夠了,不管是超車(chē),還是在紅綠燈的時(shí)候加速,都很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水?!?/p>
網(wǎng)友@54bobo說(shuō)道:“這輛車(chē)的 A柱設(shè)計(jì)得比較寬,所以視線會(huì)受到一定程度的影響,按照我的駕駛習(xí)慣,這輛車(chē)的備注肯定會(huì)擋住一些視線。再加上它的底盤(pán)比較高,所以它的重心也比較高,肯定會(huì)影響到它的行駛穩(wěn)定性。”
網(wǎng)友@bintuo80說(shuō)道:“動(dòng)力總成是最令人驚喜的一件事,起步時(shí)充滿推背感,超車(chē)隨叫隨到;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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