自動版?奔馳C級底盤扎實嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級車頭看起來頗具精美的感覺，搭配多幅式中網，顯得分外時尚。

　　奔馳C級車尾呈現出精美的設計風格，加上銀色飾條，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奔馳C級內飾看起來十分高貴，輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，奔馳C級配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。奔馳C級的車尾采用豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?奔馳C級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 180 L 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@fe92說道：“方向盤很輕，方向也很準俗話說的好，“指哪打哪”車身隨機性比較好，轉彎半徑也比較小。”

網友@phonef2f2說道：“加速時有推背感起步穩起步穩3000轉以上爆發強勁動力剎車靈敏度高發動機轟鳴聲強勁有力方向盤輕盈飄逸舒適度指數大大提升掛檔方便”

網友@bjdewei說道：“反正大部分時間都是在城市里，車速一般都不會太快，我覺得動力還不錯，雖然起步有點慢，但也沒什么影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）