汽車火花塞種類繁多 如何選擇？

什么是火花塞？還有很多新手車主很迷茫。雖然聽說過，但不知道具體的工作狀態和作用。

火花塞是汽車零部件中比較小的一部分，但它確實決定了發動機能否健康運轉。火花塞是點火機構中的一員，其作用是使燃燒室產生火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。用一個通俗的比喻來說，火花塞就像打火機的打火石。沒有它，發動機根本無法點火，汽車也無法啟動。

可以看出，火花塞看似體積不大，卻決定了車能不能走，決定了車跑的順暢與否。如果火花塞質量不好或者超過使用壽命，你的車輛會出現油耗增加、加速無力甚至輕微抖動的情況，所以油耗增加不僅僅是開空調的原因，還要看火花塞是不是不工作了。

如何選擇火花塞

火花塞有幾個要求：熱特性、抗拉強度、耐熱性、導電性、絕緣強度、密封性能、耐腐蝕性，缺一不可。因為火花塞的工作環境極其惡劣，工作電壓至少在一萬伏以上，工作溫度基本在450 ~ 870之間

所以在選擇火花塞的時候，不能貪圖便宜。你應該買一個適合自己車輛的火花塞。當然，有條件的話買最好的也是可以的。

有哪幾種火花塞？

如果可以分為邊凸式火花塞、電極式火花塞、極桿式火花塞等等，這些都與我們日常選擇火花塞無關。我們平時買火花塞，或者網上買火花塞，大概就是根據自己的車型選擇不同材質的火花塞。

所以火花塞主要是鎳銅合金火花塞、鉑火花塞、銥火花塞。

01.鎳銅合金火花塞

鎳銅合金火花塞最常見，價格也最低。它的核心材料是鎳，鎳是一種有磁性的銀白色過渡金屬，熔點1453。

鎳合金火花塞的中心電極往往較粗，使用一段時間后點火穩定性會變差。與其他兩種貴金屬火花塞相比，它的壽命最短，一般在2-3萬公里后需要更換。

02、白金火花塞

鉑金火花塞介于鎳銅合金火花塞和銥火花塞之間。鉑是一種過渡金屬，密度高，顏色銀白色，熔點1773。

鉑火花塞的性能退化表現為陽極正常、陰極燒蝕、點火間隙變化，因此其使用壽命約為3-5萬公里。

03、銥火花塞

銥火花塞是目前最貴、壽命最長的火花塞。銥是一種硬度很高的金屬，呈銀白色，耐腐蝕，能承受2000的高溫。

因為銥金屬成本高，所以這種火花塞肯定價格最高。當其性能下降時，主要表現為陰極燒蝕，使用壽命一般為6-8萬km。

除了以上三類，現在很多火花塞都是從中心電極和側電極換不同的金屬來增加細分。例如雙鉑、銥鉑和雙銥金。

從材料的類別可以推斷，材料從差到好的排列順序可分為鎳合金、單鉑、單銥金、雙鉑、銥鉑、雙銥金。目前性能最好的火花塞是雙銥火花塞，具有點火快、功率大、壽命長的特點。一般雙銥火花塞可以行駛10萬公里以上。

不過，在選購火花塞時，不必盲目追求昂貴的雙銥火花塞，選擇正規品牌即可。如博世、NGK等。您可以在這些常規品牌中選擇一款適合您的車輛。

普通鎳合金火花塞雖然使用壽命短，但不如其他火花塞耐高溫。而日常家庭經濟型車完全夠用，價格最低，但是更換周期比較短。在性能上，不會有太大的區別。因為普通家用車很少達到極高的溫度，

如果你是高性能車或者經常激烈駕駛的用戶，可以選擇銥鉑或者雙銥金火花塞。這樣既能保證點火效率和效果，又能在高溫下保持良好的工作狀態。

當然，如果你不缺錢，那就一定要安慰。那么選擇最好的雙銥火花塞肯定是有益無害的，而且可以減少更換頻率。所以捷達（查成交價|參配|優惠政策）和法拉利想縮小差距，換一套雙銥火花塞就可以實現。至少火花塞沒有區別。哈哈~