輪胎無法安裝防滑鏈 輪胎裝上防滑鏈

冬天已經到了，現在全國有部分地區都開始下大雪，有的地方甚至已經結冰了。在這樣寒冷的天氣當中，人們在出行的時候也要給自己的汽車裝上防滑鏈了，這樣的話才能夠保證在惡劣的環境當中不出現打滑翻車或者是出現車禍的情況，但是現在的老式防滑鏈不僅僅對輪胎的傷害很大，而且安裝起來比較麻煩，那時候很多人都不太愿意安裝這樣的防滑鏈，現在中國新鏈出現了，中國的新式防滑鏈，不傷輪胎五秒就可以安裝完畢。

和老式防滑鏈說再見，中國“新鏈”出現，不傷輪胎，5秒即可安裝

這款裝置小編給大家介紹一下，它是一種尼龍扣結構的能夠貼合車輛輪胎直接扣在車輛輪胎上，不會對車輛的輪胎造成損傷，并且它的結構也是尼龍結構不會損傷輪胎的表面，而且在行走的過程中也不會出現顛簸感安裝快捷是它最大的一個好處，因為一般來說防滑鏈安裝都是非常麻煩的，需要安裝好長的時間，但是這一款防滑鏈只需要五秒左右的時間就可以安裝好，就相當于扣扣子一樣，實實在在的像給輪胎穿上了一件衣服，很快速。

另一個優點就是這款新式的防滑墊能夠很好的保護輪胎，以往的防滑鏈都是金屬結構，金屬結構會對車輛的輪胎來說，但行走的過程中肯定會造成表面磨損嚴重，所以說冬天裝上防滑鏈就害怕自己的輪胎受損，如果不安裝的話就害怕的話可以說是非常糾結的，但是現在這個問題就解決了，因為屬于尼龍結構并且非常貼合輪胎，不僅僅不會傷害輪胎，而且還相當于給輪胎上了一層外衣，有效的保護輪胎。

并且這款新型的防滑鏈還配備有破冰功能防滑鏈所攜帶的破冰工具，能夠很好的破除冰面，能夠起到防滑的作用，可以說抓地力非常的強，能夠讓你在雪地上或者是冰面上行動自如，以往的防滑鏈只能夠起到馮大華的作用，并不能夠起到一定的破冰效果，這樣的話在冰面上如果行駛速度過快，就容易導致打滑的情況出現，但是現在新式防滑鏈就相當于踢足球的釘子鞋一樣，非常的具有抓地力，不會輕易讓我們的汽車出現任何的意外，安全性能還是比較不錯的。

而新式的防滑鏈出現之后，可能很多的車主都不太了解，其實現在出現之后很多人都購買過，確實效果也不錯，而且現在也是寒冷的天氣，在中國很多地方都下起了小雪甚至大雪，冬天已經進入最寒冷的時候，現在是12月份，離過年還有一兩個月的時間，這一兩個月的時間基本上是整個一年當中最冷的時候，所以說很多車主肯定在開車的時候都非常糾結，不要擔心配備上一款新式的防滑鏈也許再也不用擔心，冬天在雪地上開車。

那首歌看來防滑鏈的進步也標志著現在科技的進步，科技的進步，對于我們的生活都能夠帶來一定的便利和舒適感，所以說在日常的生活中科技是第一生產力，而創新則是科技的源泉，要擁有創新的意識才能夠為生活提供便利以及方便。全時四驅為什么不能裝防滑鏈？

四驅車一般的雪路是不需要掛防滑鏈，四輪驅動起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶這防滑鏈會增加阻力。如果在雪特別深的地方，沒有防滑鏈是寸步難行的，使用防滑鏈一定要注意，油門不能太大，如果車子在過深雪的地方打滑的時候，一定記得要把車停下。

選購防滑鏈的前提是安全第一。本來是為了防滑為了安全。如果選擇不當，不但不安全，反倒增加了安全隱患。所謂的牛筋其實都是塑料的一種。在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素。

防滑鏈的性質

目前市面上賣的防滑鏈就兩種：橡膠鏈和鐵鏈。作用都是一樣的增大輪胎和路面的摩擦力，起到防滑的作用，增加輪胎的抓地力，防止起步打滑、轉向側滑等能力。

橡膠鏈：對輪胎的傷害小，但是安裝起來復雜，而且質量層次不齊，質量差的遇到冷空氣可能會斷裂，不結實，而且高質量的價格還高。

鐵鏈：對輪胎的傷害大，但是安裝簡單，防滑效果好，一般的鐵鏈防滑鏈質量都能保證，而且價格還便宜。汽車輪胎防滑鏈怎么裝

將車停放在地面平坦的位置，在后面設置三角警示牌，確保安裝防滑鏈時自身和車輛的安全。用千斤頂抬起一側驅動輪，把防滑鏈平鋪在抬起的車輪下面。從擋泥板側拉起防滑鏈的一端，然后拉起另一頭，并接好防滑鏈內側的鋼絲繩。把防滑鏈主體均勻的平鋪在輪胎面上，然后將上、下兩個掛鉤掛好。用收緊器的三個頂針插入限位鎖扣的凹槽內，順時針轉動，就可把防滑鏈鎖止，這時防滑鏈就安裝完畢。車輛裝上防滑鏈后，要先試著開200米左右，看看防滑鏈是否與輪胎完全接合。另外最高速度不能超過40KMH，在行車過程中不能急加速或減速。汽車防滑鏈怎么安裝

1、將車輛一側驅動輪用千斤頂抬起。將橡膠防滑鏈展開、平鋪于車輪下方。

2、隨即提起防滑鏈兩端與車輪上方會合，使得防滑鏈包裹于車輪上。

3、用雙手與車輪里側將防滑鏈里側掛鉤鉤住。

4、于外側用手將防滑鏈網體往外拉，必要時用腳頂住車輪使勁也可以。

5、這是拉完時候的樣子，可以看到外側的掛鉤還沒掛上，下一步就是掛外側的掛鉤。

6、從包裝盒中拿出橡膠邊繩，一副邊繩是由3根橡膠繩組成的，粗細分別不同，且彈性非常強，這樣能使得行車過程中橡膠防滑鏈緊緊包裹與車輪之上。

7、邊繩上的一個金屬的掛鉤，將掛鉤鉤住防滑鏈兩端。注意：將掛鉤的開口朝外，千萬不能朝里，否則輪胎會被扎破。

8、安裝邊繩。首先安裝最細的邊繩，注意是從對角線方向安裝，以便讓橡膠繩的拉力能均勻分布。

9、安裝中等粗細的那跟邊繩，安裝方法跟上一步一樣，可能會比細的稍費力，同樣不要害怕拉斷了！

10、最后安裝最粗的那跟邊繩，安裝方法同上。

11、使用1-9步驟的方法，安裝其他三個輪胎即可。前輪雙叉臂掛不起防滑鏈怎么辦

前輪雙叉臂安裝防滑鏈的步驟如下：

1、確認汽車是前輪驅動還是后輪驅動，可以用千斤頂安裝。

2、蓋上輪胎上的防滑鏈。將鉤子向外翻。

3、掛內接頭鉤。將輪胎轉到合適的位置，注意不要按壓防滑鏈的附件。將接頭部分移到輪胎內側，并將接頭鉤掛在內側。

4、調整防滑鏈和輪胎的中心。

5、掛W鉤。

6、將圓皮帶依次斜掛在掛鉤上。被動輪為什么不能安裝防滑鏈

車輛的行駛是靠驅動輪的轉動來實現的，在濕滑的路面上驅動輪由于加速很容易出現打滑，增加驅動輪的扎地力才能保證車輛更安全的行駛。

如是四驅車，要把四個輪胎都安裝防滑鏈，否則某個驅動輪如果沒有防滑鏈就可能發生空轉，甚至導致汽車失控。

如只有一對防滑鏈，前驅車就安裝在前面兩個輪上，后驅車就安裝在后面兩個輪子上。但在有條件的情況下，應四個輪胎都要裝防滑鏈，避免其他連個輪胎未安裝，導致出現打滑失去平衡力的情況。

防滑鏈主要分為鐵質和橡膠兩種：

鐵制防滑鏈一般適用于大型車輛，優點價格實惠、結實耐用，對地面的摩擦力較大。缺點噪音大，安裝拆卸過程比較困難，對輪胎磨損程度比較嚴重。

橡膠材質的防滑鏈一般適合用于小型車輛，具有耐低溫、耐磨損、彈性好、摩擦力強等優點，同時安裝和拆卸也比較方便。