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  • 后剎車片可以換成一體嗎?汽車后剎車片的更換技巧

    2023-04-21 16:11:42 作者:蔡金盛
    汽車是消耗品,有自己的壽命,也就是使用壽命。剎車片也叫剎車皮。剎車片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全部件。所有的制動(dòng)效果都是由剎車片決定的,所以好的剎車片是人和車的守護(hù)神。我們應(yīng)該經(jīng)常檢查剎車片,看看是否可以更換。讓我們用本站的修車編輯來看看汽車的后剎車片,并進(jìn)行更換。

    后剎車片換一片簡介?

    剎車片是消耗品,在使用中會(huì)逐漸磨損。磨損到極限位置必須更換,否則會(huì)降低制動(dòng)效果,甚至造成安全事故。在大多數(shù)情況下,前制動(dòng)蹄磨損相對(duì)較快,后制動(dòng)蹄磨損相對(duì)較長。日常保養(yǎng)要注意:正常行駛情況下,每5000公里檢查一次剎車片,不僅要檢查剩余厚度,還要檢查鞋子的磨損情況,兩側(cè)磨損程度是否相同,是否可以免費(fèi)退貨。如發(fā)現(xiàn)異常,必須立即處理,在所有摩擦材料磨損前,不得更換制動(dòng)器。有些車輛配有剎車片報(bào)警功能。一旦達(dá)到磨損極限,儀器將發(fā)出警報(bào),指示更換。

    此外,一些消費(fèi)者喜歡在任何修理廠更換剎車片。其實(shí)應(yīng)該更換原廠配件提供的剎車片,讓剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果最好,磨損最少。更換制動(dòng)蹄時(shí),必須用專用工具將制動(dòng)缸推回。不要用其他撬棍壓回去,這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)鉗絲杠彎曲,剎車片卡住。更換剎車片后,一定要踩幾次剎車,消除剎車蹄與剎車盤之間的間隙,這樣會(huì)導(dǎo)致第一腳無法剎車,容易發(fā)生事故。另外,需要200公里的磨合才能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果,新?lián)Q的剎車片一定要小心駕駛。

    是否要更換后剎車片?為什么換剎車片需要磨合?

    剎車片和剎車盤使用一段時(shí)間后會(huì)磨損。當(dāng)磨損達(dá)到極限時(shí),應(yīng)該更換它們。更換新的剎車片后,剎車片與剎車盤的接觸面達(dá)不到最佳接觸,影響制動(dòng)性能,所謂剎不住。所以采用新的剎車片進(jìn)行磨合,增加了剎車片與剎車盤的接觸面積,制動(dòng)效果更好。

    新剎車片怎么磨合?通常新剎車片需要磨合200公里才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。因此,建議使用新剎車片的車輛謹(jǐn)慎駕駛。在正常行駛條件下,每5000公里應(yīng)檢查一次剎車片。

    是否要更換后剎車片?特例

    大多數(shù)新手踩剎車的次數(shù)要多得多,這樣成本會(huì)更高。

    2.自動(dòng)擋比手動(dòng)擋需要更多的剎車片,因?yàn)樽詣?dòng)擋換擋要靠油門踏板和剎車踏板。

    3.經(jīng)常在市區(qū)行駛的汽車的剎車片會(huì)比經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車的剎車片磨損得更快。因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛的汽車經(jīng)常要走走停停,所以會(huì)多用剎車。路上可能要減速或者停車幾十公里,剎車的機(jī)會(huì)比較少。

    4.對(duì)于重型車輛,剎車片會(huì)磨損。每小時(shí)以同樣的速度制動(dòng)時(shí),重車的慣性會(huì)很大,與剎車片的摩擦力也會(huì)很大,所以磨損會(huì)很大。-大部分時(shí)候,在混合路況下(半高速和半市區(qū)),前輪的剎車片要堅(jiān)持6-7萬公里,后輪的剎車片要堅(jiān)持10萬公里以上。但是,這不是絕對(duì)的,而是一個(gè)平均值。前輪的剎車片磨損更快,因?yàn)閯x車時(shí),車的重心會(huì)全部前傾,前剎車承受的力大于后剎車,比例約為7,333,603。所以大部分前剎車盤和剎車片都比后的大。

    但是車還是很結(jié)實(shí)的,保護(hù)不好會(huì)傷到我們。其實(shí)汽車遠(yuǎn)沒有我們想象的那么矯情。我們只需要按時(shí)去4S店維修店進(jìn)行保養(yǎng)。我們平時(shí)愛車,合理使用剎車。剎車片的使用壽命還是很長的。雖然剎車片沒有固定的更換周期,但有些人只是10萬公里換一次剎車片。比如平原地區(qū),更換頻率比山區(qū)低。廠家建議前輪3萬公里更換,后輪6萬公里更換,這也是最安全的方案。畢竟誰也不想在路上發(fā)現(xiàn)剎車異常。我要和我的朋友們?cè)偃ヒ娔?,?nèi)容是用小編共享的一塊替換汽車的后剎車片。

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