關(guān)于汽油:亂加汽油會(huì)傷車 97并不比93好！

俗話說(shuō)：人是鐵，飯是鋼，不吃一頓飯你就餓了！不管我們?nèi)祟惗嗝磸?qiáng)大，如果我們沒有足夠的食物，我們將什么也做不了。汽車也是如此。當(dāng)他們努力工作時(shí)，如果沒有有反應(yīng)的“食物”供應(yīng)他們，他們就會(huì)因?yàn)槌圆伙柖艞墶?p>車子想吃的食物肯定不是我們平日吃的食物。所謂汽車的“食物”，其實(shí)就是指汽油。

汽油作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，就像我們吃的食物一樣，質(zhì)量、級(jí)別、價(jià)格甚至“營(yíng)養(yǎng)成分”都不一樣。那么作為一個(gè)普通消費(fèi)者，我們?cè)谌粘Ｉ钪屑佑托枰⒁馐裁?，各種標(biāo)簽是什么意思，加錯(cuò)標(biāo)簽會(huì)怎么樣？你說(shuō)的石油產(chǎn)品到底是什么意思？今天大師就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

關(guān)于汽油標(biāo)簽

市場(chǎng)上可以添加的車用汽油有90 #、93 #和97 #三種，北京、上海會(huì)有89 #、92 #和95 #三種，也就是所謂的汽油標(biāo)號(hào)。

汽油標(biāo)簽到底代表什么？

有人認(rèn)為貴的97號(hào)油就是好油，便宜的93號(hào)油就是差油。其實(shí)并不是這樣的。汽油的標(biāo)號(hào)代表汽油的抗爆性(辛烷值越高抗爆性越好)，標(biāo)號(hào)越高代表汽油的抗爆性越強(qiáng)，與油品質(zhì)量沒有直接關(guān)系。

那敲門是什么？

說(shuō)白了，爆震就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的可燃混合氣沒有承受住缸內(nèi)的壓力，在點(diǎn)火前就自己燃燒了，這不是什么好事。爆震的產(chǎn)生會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的許多部件如曲軸和連桿、氣缸閥等造成損壞。

為什么會(huì)敲？

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的原理很簡(jiǎn)單。如果你多了解一下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這其實(shí)是一個(gè)非常精密復(fù)雜的工程，不允許有任何差錯(cuò)。除了燃油辛烷值低導(dǎo)致的爆震，還有很多原因可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，空間有限。今天師傅先說(shuō)說(shuō)燃油辛烷值低的原因。

燃料辛烷值低引起的爆震；

爆震的原因是可燃混合氣未能承受缸內(nèi)壓力，在點(diǎn)火前被壓縮。出現(xiàn)這種情況的原因不是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，而是汽油辛烷值太低。氣缸的壓縮比(氣缸最小工作容積與活塞沖程上止點(diǎn)的比值)決定了可燃混合氣的壓力，也就是說(shuō)你的車壓縮比越高，可燃混合氣需要承受的壓力就越大，所以你需要添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。下面為大家列出壓縮比和汽油標(biāo)號(hào)的對(duì)應(yīng)表，以便快速了解自己愛車的壓縮比，以免加錯(cuò)油。

不小心加了其他品牌的汽油會(huì)怎么樣？

首先要分兩種情況：一種是你的車應(yīng)該有更高標(biāo)號(hào)的汽油，結(jié)果是更低標(biāo)號(hào)的汽油。還有一種情況，你的車本來(lái)加的是低標(biāo)號(hào)汽油，這次加的是高標(biāo)號(hào)汽油。這兩種情況的后果是完全不同的，高手要分開來(lái)講。

第一種：降低(97加93)

加的汽油低于要求的水平，因?yàn)榈蜆?biāo)號(hào)汽油辛烷值低，抗爆能力低，而要求高標(biāo)號(hào)汽油的車壓縮比必須高，所以這種情況下說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)爆震是有道理的。但是為了防止這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生，現(xiàn)在所有的汽車都在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了一種叫做“爆震傳感器”的裝置，它的作用就是防止爆震的發(fā)生。通過(guò)檢測(cè)氣缸內(nèi)的信息，然后發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接收到信號(hào)后，通過(guò)控制噴油、點(diǎn)火、進(jìn)氣，成功防止爆震。所以加幾次93沒問(wèn)題，也不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但是不能經(jīng)常加。電腦控制太多會(huì)對(duì)動(dòng)力造成很大影響，得不償失。

第二種：增加(93加97)

這真的一點(diǎn)影響都沒有。加更貴的油你也不會(huì)得到什么好處(油是一樣的，動(dòng)力不受影響)。當(dāng)然沒有壞處。錢多了就增加。

關(guān)于石油專業(yè)

我相信很多車友都聽過(guò)這樣的言論：“國(guó)企油品比私企好，外企油品比國(guó)企好”。這種大家口耳相傳的所謂“油”是什么？好油和差油有什么區(qū)別？

油品差距有多大？

首先大家要知道，所謂的油品質(zhì)量確實(shí)存在，但是因?yàn)閲?guó)標(biāo)在那里，任何企業(yè)都要“依法生產(chǎn)”，所以油品之間(國(guó)內(nèi))并沒有太大區(qū)別。在普通人眼里，劣質(zhì)油品往往和“摻水”、“雜質(zhì)”聯(lián)系在一起。師傅在此向你聲明，再差的油品也不會(huì)存在，因?yàn)樗械娜加投际巧疃冗^(guò)濾的，包括油槍，有幾道高精度的濾網(wǎng)，而這還不夠，包括我們車上的汽油泵，有兩層濾網(wǎng)把汽油過(guò)濾掉。最后，供油管路中噴油嘴噴出的汽油必須無(wú)雜質(zhì)。

既然如此，為什么高標(biāo)號(hào)汽油比低標(biāo)號(hào)汽油貴那么多？

雖然油品相同，但高標(biāo)號(hào)汽油價(jià)格較高是有道理的，因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)汽油需要更高的純度辛烷值，辛烷值的提高需要更多的煉制方法，所以成本比低辛烷值汽油高，自然比低標(biāo)號(hào)汽油貴。

如何辨別油品的好壞？

汽油除了辛烷值，一般還含有錳、硫、烯烴等成分。這些成分中，辛烷的重要性不言而喻，其他三種都不是好東西。其中，烯烴是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的元兇之一，錳燃燒后會(huì)析出，硫含量對(duì)催化劑壽命影響很大，也是造成尾氣顆粒的重要原因。膠水會(huì)堵塞注射器；餾程和蒸汽壓決定了汽油的性能；烯烴會(huì)形成光化學(xué)污染；錳含量是環(huán)境殺手，對(duì)汽車尾氣后處理系統(tǒng)危害極大。因此，決定油品質(zhì)量的關(guān)鍵是硫含量。如果汽油中的硫含量高，就是劣質(zhì)油。