上海補輪胎賺錢不 上海補胎價格表

上海輪胎廠的工資還算高，大概薪資在6000左右，還有節假日福利以及年終獎等等。補輪胎一年能掙多少錢

做這做好了相當賺錢的，我不是瞎說，看你怎么經營，而且這個東西是一個長期的過程，當然也有一定風險，大胎不必小胎，一條大胎低打幾條一般的小胎，所以投資需要大點，而且大胎容易賒賬，反正你要是做好了，真的賺不少錢。汽車輪胎修補賺錢嗎？

輪胎修補是個很不錯的行業。

起初你需要的是刻苦學習技術，這個過程將是一個很辛苦的過程，畢竟輪胎修補是一個又臟又累的活；

之后要是你積累一定的資金話可將從修補做到輪胎的零售，畢竟你們鎮有很多的大型汽車，這些都是你的客源；

我見過很多的輪胎銷售商，他們最初都是從輪胎修補做起的，后來生意越來越大，成為億萬富翁的也是大有人在的。

努力吧！現在開個補轎車輪胎的店掙錢嗎

不好說，我是農村的，補胎10元—20元，最多一天補10多個，（沒每個成本1元左右）。平均每天5-7個。當然，除了補胎還要賣輪胎了。面包車的利潤低，30-50左右，轎車的一百元左右。差不多每個月補胎掙1000-2000元，賣輪胎整兩三千元。除了房租和員工，也就沒剩幾個錢了，如果把店開在城鄉結合部要好點補輪胎這活好干嗎

補輪胎這活一般人干不了。

這個工作相對而言又苦又累，屬于體力活與技術活的結合。一般的私人修車店換一條輪胎能賺多少錢

一般的私人修車店換一條輪胎能賺30-50元

一般普通一條輪胎零售也就賺30-50元。高檔的一條輪胎賺100-幾千元不等；總利潤要看一年的銷售量大小?如果多的話廠家還有返利擴展資料：目前，我國年產輪胎已超過1.6億條，產量居世界第二位，產能更高，已高達2億條，接近世界第一有新必有廢，每年我國有1億多條輪胎報廢，報廢的輪胎不利用，不僅造成資源浪費，且幾百年都不會爛，必然造成環境的“黑色污染”，不利于可持續性發展在我國，廢舊輪胎的處理回用。