新手怎樣控制油門與剎車

新手開車上路往往油門控制不好，不是用力過猛就是速度過快，導致車輛行駛不平穩。這里是有駕網站有駕分享的油門控制技巧。

油門和剎車被認為是車輛的靈魂。車輛發動機的油門通常由踏板控制，也稱為加速踏板，是車輛發動機控制燃油供給的裝置。

駕駛油門踏板時，以右腳跟踩在控制室地板上為支點，腳底板輕輕踩在油門踏板上，利用踝關節的拉伸和屈曲來踩下或放松。踩油門踏板時，用力要輕，這樣可以輕踩，慢慢抬起。起動發動機時，不要將油門踏板踩到底。最好比怠速油門高一點。開始走的時候，最好就在分離器聯動點前加油，油門開度以小或中為好。放松分離器要接近踩油門，動作要快。

操作時，應根據路況和實際需要增減油門。檔位要選對，讓發動機大部分時間以中定速和大節氣門運轉，節省燃燒材料。換檔時添加空機油，并正確踩下分離器和加速踏板。

車輛上坡時，不能踩油門踏板。使用低檔時，通常建議踩下一半油門踏板。當車輛爬坡時，不可能將油門踏板踩到底。如果在車輛行駛過程中踩下油門踏板四分之三，發動機仍然錯過發動機，則應相應提高發動機轉速，然后踩下油門踏板加速。

車輛停車或熄火前，先松開油門踏板，以免猛踩油門空。

要點:腳步要輕柔緩慢，直線加速，使用輕柔的力度，不要操之過急，腳尖用力，不要突然晃動。

你為什么不能停下來？發生一些事故后，很多人似乎都后悔自己離車太近，沒有把車停下來。其實背后真正的原因是什么？結合我自己的駕駛經驗，根本原因是:

1.缺乏自我預測意識。

2.沒有剎車。

我們一個個說:

第一，只要腳不踩油門，就必須馬上踩剎車。

這句話大家都能理解。你真的能做到嗎？試著想想。當你開車的時候，車輛在減速，你需要甩油門，你只是抬起腳，還是抬起腳后踩剎車？為什么現實中總是用油門當剎車？主要是因為人在緊急情況下沒有任何思考的時間，都是下意識的反應，所以會踩在上面，誤踩最終會釀成大禍。

二、提前預判跟剎是錯開前車，觀察預判前車會踩剎車，或者如果無法觀察，只要前車剎車燈亮，就要積極跟剎，始終與前車保持安全距離。

腳跟剎車能否做好取決于三點:

1、開車時，視線要放松、收起來，同時，一定要錯開車頭，觀察路況是否異常。2.注意力必須高度集中。跟車時，不要東張西望或有影響駕駛的小動作。始終將目光放在最前沿。

3.你對自己車輛的制動有好的想法嗎？也就是說，你應該對自己車輛的剎車踏板非常熟悉吧？