摩托400cc相當于汽車多大排量

這個問題其實是一個很簡單的數學單位換算問題。雖然騎士分享一直是數學中的一個不好的問題，但是有一個消防員躺在地上很容易算出這樣的問題。

400cc的摩托車等于0.4L排量的汽車，當然這里等于約等于，因為車型的實際排量和車型號有出入。比如馮春400cc發動機的實際排量是400.4ml，而SEkelonRE3的實際排量是377.8ml，所以嚴格來說，用差不多相等的描述會更準確。

當你在這里看到一輛車，你可能會說沒那么簡單，對嗎？但事實就是如此。根據車輛排量來看，車輛屬于大眾升級，當然前提是排量要達到這個標準，因為有些微型車達不到這個標準。比如0.8L的QQ不能叫升排量，而比較常見的1.5L或者2.0L排量的車，它們的實際發動機排量會在1490ml和1990ml左右。如有疑問，看一下車輛手冊，一眼就能看出來。決定機動車排量的主要因素是氣缸直徑、連桿行程長度和發動機中的氣缸數量。發動機的實際排量可以通過將單個氣缸的容積乘以發動機氣缸的數量來獲得。然而，為了讓我們的描述更加愉悅和愉悅，摩托車通常以cc命名，而汽車則以升命名。

在這個前提下，有125/250/400/600cc這樣的摩托車，也有1.0/1.5/1.6/1.8/2.0/2.4L這樣的汽車，所以動力的位移在本質上并沒有太大的區別，但最終的區別是由不同的名字造成的。

這里會出現新的問題。有駕車者會說，既然兩種車型的排量只是單位換算問題，實際表現怎么可能完全不同呢？比如摩托車的加速性能明顯優于汽車，汽車的理論油耗會更低。

造成這種差異的主要原因在于車輛的不同用途和不同的發動機調整。由于摩托車的尺寸，為了獲得良好的動力輸出，需要將發動機轉速調整得更高，而汽車會更注重扭矩的輸出，因此發動機轉速一般會調整得更低，這將導致兩臺發動機的性能差異。

那么400cc的摩托車性能表現約等于多大排量的汽車呢？

我們只談加速性能。在400cc的性能方面，它的加速性能會達到2.0T左右或者3L的水平，因為這個排量車型的加速會在每百公里6秒左右。各位駕車者，你們覺得400cc的摩托車會達到大排量車的水平嗎？