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  • 車位太窄輪胎別著 車位太窄輪胎別著車怎么辦

    2023-04-21 09:18:35 作者:蔡金盛
    車位停不正輪胎打不正對車有沒有影響?

    如果你的車是正常用的,就是說今天停了,明天再開,這樣對輪胎的影響不大,輪胎沒有那么脆弱,不會影響性能和壽命。大可不必放在心上。如果需要停較久時間,比如一個星期或者更久,建議還是把輪胎停正。因為不回正的情況下,輪胎和地面是有一個傾斜角度。長期保持這個角度,會讓輪胎形成一定的永久變形。可能導致輪胎跑高速時的穩定性沒有原先好,當然不是太嚴重,經過一段時間能自行恢復,但是還是避免這個過程比較好。斜著停留時間越長,對此現象的影響越大,尤其在氣壓不足的情況下。對輪胎壽命或者安全性影響不大,但在可以避免的情況下,長期停車時還是注意點比較好。雅閣停立體車位 雙側輪胎受擠壓,要不要緊啊?

    剛提的雅閣9代,開出來才1周左右,昨天去鬧市區,碰到一個立體車位,很窄,停進去的時候雙側輪胎都受擠壓了,發出“吱吱”的響聲。出來的時候看了輪胎,表面有磨損,沒有起包,側面輪胎花紋還在,不知道要不要緊啊? 木事 應該沒事,不過最好不要擠碰到輪胎側面,那里是輪胎最薄的部位,容易起包,或者爆胎 @2019距離太窄的側方位停車,4種情況圖解說明,讓你秒懂輕松停車!

    生活中,有時候我們會遇到一些狹窄空間,那狹窄空間怎么側方停車呢?下面一起來看看狹窄空間側方停車技巧。

    1、道路足夠寬,但是車位前后距離窄

    首先觀察車位長度是否放得下你的車長,如果剛剛好或者多出10-20厘米的樣子,新手還是放棄吧,老手可以多揉兩次試試,肯定費時間;如果有更多的前后距離,側方位只要能停進去,差的只是回方向時機的問題,具體方法可以參考上一篇側方停車的方式。

    2、道路很窄,左側有隔離帶或者對面來車

    我們經常碰到的情況是路寬不足,而且有的時候左右都已經有停車了,或者是輔路左側有隔離帶。這種橫向不足的情況就不能按照常規方法倒車了。如果側方位前后距離足夠寬,那么直接頭扎進去,稍微開出一些,調整即可。

    3、道路更窄,正常停車會碰到左側障礙

    但是有時候道路會更窄,或者左側有障礙,無法正常打方向,可以試試這個辦法:將車子緊靠前面的車輛,稍微超過他一些,然后打方向倒車,前面有障礙實在不行就原地打方向。觀察車尾和右側車輛距離,觀察左側和障礙距離,車頭快碰到就停下回方向倒退,然后再觀察車尾和右側車輛距離,觀察左側和障礙距離,同樣的操作方式,直到反復數次,左側不會碰撞,角度也足夠了,回方向退進去即可。其實關鍵是新手掌握不好車與車之間的距離,前期需要多下來看幾次。

    錯誤一:前進未到位

    前進未到位就開始倒車入庫。此時和前車距離很遠,但可以用于倒車的距離卻縮短了,往往當與后車非常接近時,大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫,整部車還是會跟著外移,無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。

    錯誤二:前進太多

    車輛超過前車太多才開始倒車入庫,從后視鏡看到后方空間充足,似乎非常安全,但別忘了這是個固定長度的車庫,后方空間充足也意味著前方空間吃緊,倒車入庫時,車頭右側很容與前車尾部過近。此時如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛,尾部內側又容易接近路肩,有可能車頭還沒躲開前方車輛,右后輪就頂到路肩,陷入一個被卡住的僵局。發現這種情形,唯一的辦法就是開出來重新泊車。

    錯誤三:太遠離車庫

    停車時與車庫距離太開,這時倒車會出現車子橫擺角度太大,就算后輪可以入庫,剩余的距離也很難把車子擺直。入庫角度太“橫”時,右側后輪頂到路肩的機會也會大增,原本安全的車尾左側也容易碰到后車。此時如果試圖右打方向將車頭拉入車庫,車輛又會被拉到遠離路肩的位置。

    側方停車時,首先目測要準―――無論停車位所劃格子的長度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。生活中,很多駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車位前后距離長,便右打一把方向,切進車位里,這種忽略車體寬度的錯誤判斷,勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。一般來說,要在距離前車左側1米左右平行停車,然后倒車,當車的右側A柱與前車的尾部平行時,將方向盤迅速向右打死。這時打方向的速度很重要,因為這決定了車子進入的角度。接下來,看車的右側反光鏡,當你無法從右側反光鏡中看到后車時再將方向盤迅速向左打死,此時要特別注意車子右前角與前車左后角的距離。當你的車完全進入車位,并與前后車對直時再將方向盤迅速回正。順利的話,再調整一下與前后車的距離就基本完成了。在這個過程中,要讓車輛穩步移動。請教開車技術,一字型停車位很窄時,怎么“出”車位?

    如果駕駛經驗還不夠豐富,最好選擇第一種方法,供參考:

    【前后車距離很近】——如果車技不是特別嫻熟,加之又沒其他人幫忙指導,盡量采用方法一,讓車頭先出去。因為司機觀察前方的視野更開闊,便于掌控。

    但有時一把輪未必能出去,狹窄車位前后微調整幾次很正常。根據你圖所示,按照方法一,左打滿輪前行中,可能會遇到右車頭即將剮蹭前車尾現象——其對策:切記,踩剎車,先掛倒檔,往反方向打半圈,倒車至安全范圍。繼續按方法一靈活微調。

    【可是方法1的后車尾也要顧及墻啊?擔心前后同時出現刮擦】所以要提前觀察前后左右的安全距離,預留出可操作的空間。

    假如按照方法二讓車尾先出去,司機在倒車過程中存在視野盲區,加之車位狹窄,稍有不慎或遇到盲區就可能導致刮擦。

    狹窄空間時,除了必須采用倒車配合之外,其它只要能前行解決的,盡可能選擇前行。(后視鏡反光鏡等也只是個參考,存在視覺誤差和盲區,不確定前后左右距離時最好下車看看,雖然有點麻煩,可至少把刮擦碰撞降至最低)。我開的車寬度與機械停車位寬度尺寸基本一致,常輪胎側面會磨擦,請問如何最大限度保護輪胎少受損,可以噴

    噴了會有些效果,但效果不會太大,建議換寬度窄一些的輪胎或者換地方停車,噴蠟的時候一定注意別噴到胎面上

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