半合成油和全合成油的區別

半合成油和全合成油最大區別在于：全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。

同樣，在相同的工作環境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此，雖然全合成油成本較高，但是比較換油次數之后，并不比半合成油高。具體區別如下：

1、基礎油不同：半合成機油使用第三類基礎油；全合成機油是由第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。

2、更換周期不同：半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次。

3、使用溫度不同：全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的作用，而半合成機油使用要求相對較高。

4、適用車況不同：小排量經濟型的車型選擇半合成機油。像價格昂貴的合資車就可以使用合成機油，合成機油在各種嚴酷的環境下都能使用，而且耐高溫抗低溫。合成機油可以用于渦輪增壓發動機。

5、添加劑不同：合成機油的添加劑TBN含量高，機油的使用壽命較長，能夠清潔發動機。半合成機油添加劑TBN含量較低，保養周期短，容易產生硫化鹽灰。這間接造成了合成機油的穩定性很高，由優質基礎油和良好的添加劑合成的。它波動小，更穩定，摩擦力也很小，不容易受到溫度的影響。

6、價格不同：由于制作全合成機油的成本費用高，因此價格更貴，半合成機油的價格相對來說會低一點。

7、穩定性不同：優質基礎油和優良添加劑造成全合成機油，所以全合成機油波動性更小、更穩定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變；而半合成機油穩定性較弱。

8、對發動機的保護不同：全合成機油性能方面比半合成機油更加優秀，因此，全合成機油對發動機的保護和清潔發動機內部的效果要比半合成機油更好。

全合成機油和半合成機油的選擇：

選擇全合成機油還是半合成機油要看發動機的類型。如果車輛是帶有渦輪增壓的發動機，可以選擇全合成的機油。全合成的機油對于發動機的降溫能力和流動性都是最好的，渦輪增壓發動機結構比較復雜，也就需要較好的機油來養護。同時全合成機油的清潔性和抗氧化能力也比半合成機油要好，所以更換周期也會更長一些，一般是1年或1萬公里左右更換一次就可以了。當然，渦輪增壓的發動機偶爾一次添加了半合成的機油，問題也不大，就是下一次保養提早一點就可以了，只要是正品的機油，不會對車輛造成很大的影響或傷害的。

如果是自然吸氣式的發動機，平時選擇半合成的機油也是可以的。半合成機油只是在全合成機油中添加了40%的礦物油，這并不是說半合成機油對發動機就起不到保護作用了，只是性能上略遜于全合成機油，所以保養周期會比半合成機油短，半合成機油的更換周期是7500公里或6個月。其實，對于一些相對老舊的發動機，因為發動機有所磨損，半合成機油比全合成機油更粘稠，可以包住發動機的零件，反而對發動機起到了保護作用，降低磨損。

所以，對于全合成和半合成機油，有時候不能一概而論哪個更好，而是要根據自己的車型車況選擇最適合的才是最好的。至于偶爾混用一次，也不會有什么關系，但一定要是正規渠道購買的正品機油。