汽車空調低壓壓力高,高壓壓力低什么故障
1、壓縮機故障:當汽車空調出現低壓壓力低、高壓正?,F象時,排除氣候寒冷的自然原因,一般都是由于空調壓縮機故障或損壞導致壓力不正常的現象。如果管路中不缺冷媒,但空調效果不好,這時就要考慮是空調壓縮機的故障,壓縮機內部可能存在泄漏,需要更換壓縮機即可。
2、冷媒不足:出現“低壓低、高壓低”的原因可能是是管路中冷媒不足,當空調使用比較久后,一些汽車使用年限長了,會出現冷媒泄漏的故障,檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。
3、膨脹閥常開故障,汽車空調節膨脹閥的故障現象是低壓管未結冰,干燥瓶結霜,冷凝器結霜,膨脹閥或冷凝器處聽不到唰唰聲,高低壓異常,高壓管溫度異常。
解決方法:汽車制冷不好,連接壓力表低壓和高壓都高,可能是膨脹閥處于常開狀態,導致制冷系統中出現空氣,高、低壓力混合,致使空調制冷效果變差,更換膨脹閥可以解決問題。
4、膨脹閥關閉故障:膨脹閥使用中最常見的故障是堵塞不通、似通非通或閥門關閉等,以上情況均使制冷裝置不能正常工作,制冷效果下降或不能制冷。故障表現為蒸發壓力下降、壓縮機負荷減輕及高壓排氣溫度降低等。解決方法:汽車不制冷,這種故障一般都是蒸發器膨脹閥處于關閉狀態,也是要更換膨脹閥。
5、制冷系統中有水分:空調系統中有水分會出現冰堵現象,會將膨脹閥間歇性堵塞,最終使空調間歇性制冷。
解決方法:當水分在管路中結冰后,就會導致低壓管路出現真空現象,等到冰化后,系統又正常了,這時只有把系統中的冷媒放掉,重新抽真空,加注冷媒。
6、干燥瓶堵塞,如果在空調的壓力表上,能夠看到高壓和低壓的數字都比較低,那么空調的干燥瓶可能就被堵塞了。
7、缺氟:氟又稱為氟利昂,它是空調使用過程中的溫度調節器,可以參與空調在制冷制熱的過程中調節作用,空調如果缺氟了還在繼續使用,那么很可能縮短壓縮機的正常使用壽命。解決方法:需要給空調加氟。
相關拓展:
汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置,由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統組成。
汽車空調的作用是:
1、對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化;
2、為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全;
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