萊萬特輪胎扭距 萊萬特汽車輪胎

值得買，這輛瑪莎拉蒂萊萬特，搭載的是一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，最大可以輸出350馬力，最大扭矩500N·m，匹配8檔手自一體變速箱，百公里加速僅需6秒。動力還是很不錯的。瑪莎拉蒂萊萬特備胎充滿氣形態怎么樣

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2019-08-17發布

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瑪莎拉蒂這個豪華品牌已經具有百年的歷史，在汽車行業中是為數不多的一個，所以它的每一個舉動都具有深刻的意義，并不是隨性而為。在SUV當道的時代中，瑪莎拉蒂也作出了妥協，推出了Levante這個家族首款SUV，它不僅保留了家族傳統，同時還變得更加的實用。小編近日來到天津保稅區對19款瑪莎拉蒂萊萬特進行了實拍。

1：外觀方面

新車的前臉造型可以說是咄咄逼人，氣勢十足，前進氣格柵是家族經典的標志性設計，內部還采用了直瀑式鍍鉻條裝飾，此種設計在瑪莎拉蒂車型中非常的罕見。前大燈造型比較細長，看上去非常的犀利。前保桿下方還設置了貫通式進氣口，使得其具有了更強的運動風格。側面線條比較流暢，腰線以上的造型跟跑車非常的相似，肌肉感很強。

2：內飾方面

內飾方面借鑒了不少Ghinli的設計元素，所以看上去不是太陌生。內飾材質和顏色搭配選擇很多，能滿足各種不同消費者需求。配置方面很齊全，大燈清洗、主動換擋撥片、自適應大燈、全景天窗、前排座椅加熱、電子駐車、天鵝絨地毯、坡道起步輔助、電動尾門、陡坡緩降、電子駐車、巡航控制、空氣懸架等均有配備，從安全性到舒適性都有了全面的考慮。

3：空間方面

乘坐空間中規中矩，不是很寬敞但也不會令你感到很難受。進入前排后，乘客的頭部空間為1拳，來到后排后，腿部有接近2拳的空間，還算不錯，不過頭部空間只有4指，略顯局促。后排提供了雙USB接口和12V電源，大幅提升了使用便利性，值得肯定。

4：動力方面

19款萊萬特采用的是3.0L V6雙渦輪增壓引擎，不過有兩種調教方式，高功版具有580NM峰值扭矩和430ps最大馬力，而低功版分別為500NM、350ps。傳動方面，兩者都采用的是采埃孚8速自動變速箱。

總結：瑪莎拉蒂是以制造運動型轎車和高性能跑車而聞名的，19款萊萬特沿襲了家族運動化基因，跟攬勝運動版和保時捷卡宴等車型形成了直接的競爭。跟他們相比，19款萊萬特的跑車化設計與眾不同，而且品牌魅力和稀有性也是其優勢所在，它很有可能成為家族最為熱銷的車型。瑪莎拉蒂萊萬特輪胎型號

1.

前輪胎規格 :255/60 R19255/60 R19265/50 R20265/40 R21265/45 R20

2.

后輪胎規格 :255/60 R19255/60 R19295/45 R20295瑪莎拉蒂萊萬特百公里加速多少秒

低功率車型百公里加速時間為5.9秒，高功率車型為5.5秒。瑪莎拉蒂levante是瑪莎拉蒂旗下的一款中大型suv，采用兩款發動機，一款是3.0升雙渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是3.0升雙渦輪增壓發動機的高功率版本。

3.0升雙渦輪增壓發動機的低功率版本的最大扭矩為350馬力和500牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5750轉，最大扭矩轉速為4500至5000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升雙渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為430馬力和580牛·米。這臺發動機的最大功率轉速為5750轉/分，最大扭矩轉速為4500至5000轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

在levante中，瑪莎拉蒂的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能大大提高。