輪胎氣壓如何保持 輪胎氣壓如何保持不變

1、弄清楚汽車本身的胎壓值范圍：

輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值范圍；胎壓值范圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標志就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓、滿載胎壓，一般以PSI為單位。

2、打氣時先測量一下胎壓：

汽車輪胎的氣很難漏掉，除非輪胎被釘子扎破后漏氣；如果被扎，那就存在著安全隱患，所以打氣前要先檢測一下胎壓，摸一下輪胎有沒有釘子。

如果胎壓在空載胎壓至滿載胎壓之間，那就沒有必要打氣；如果低于空載胎壓，就得打氣；如果高于滿載胎壓，要放掉一點氣。

注意：測量胎壓、打氣要在冷胎下進行，剛剛行駛過的輪胎，部空氣變熱，此時測量、打氣值會不準。

3、打氣工具：

汽車打氣工具有手動的、電動的，有的電動氣壓泵帶有胎壓計，但需插電；也可用自行車的打氣筒打氣，當然比較累，氣筒打氣每15下上升大概0.1PSI，這個可自己摸索。手動打氣比較累人，比較適合于小量的補氣，但可當成健身的一種手段。

4、手動打完氣后需再次測試胎壓：

如果打氣筒不帶有胎壓計，則需用胎壓計另行測量；如果用氣壓泵，那就不用啦！如果發現氣壓超標，可用胎壓表的放氣功能，按下即放氣，直至達到合理值。

5、胎壓表要準確：

購買胎壓表要買質量好的，計量值一定要準確，最好有計量證書的；胎壓表計值不準，直接導致輪胎的胎壓不對，對汽車輪胎和安全都是一種潛在的危險害。

大家可在4S店打氣后，然后用自己的胎壓表再次量一下，比較一下結果。怎么保持輪胎的合適氣壓？

您好！

胎壓請根據整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。

通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

輪胎冷卻情況的定義:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

參考資料：米其林官網 汽車的輪胎氣壓容易出問題，平時應該怎么保養？

當汽車在路上行駛時，唯一與地面接觸的部分就是汽車的輪胎。輪胎的狀態直接影響車輛的行駛性能和操縱性能。如果開車在路上遇到爆胎，對車主來說確實是一件不幸的事情。汽車輪胎平時也要保養。作為車主一定要了解一些輪胎保養的常識，定期保養輪胎，盡早發現可能出現的問題，防患于未然。輪胎欠壓、過壓會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎概率。專家建議我們每月檢查一次胎壓，保證胎壓正常。

冬天汽車輪胎的氣壓是2.2到2.4bar，首先輪胎是用橡膠等材料制成的。我們應該知道，像橡膠這樣的彈性材料，由于其分子之間的反彈間隙，很容易受到外界溫度變化的影響。冬季氣溫下降時，輪胎發生熱脹冷縮原理，這是輪胎工作時由于摩擦產生的自然現象。所以輪胎的壓力不要太高，可以穩定在2.3bar左右。

如果行駛中出現跑偏、方向盤沉重、輪胎單邊磨損等問題，這些現象提醒車主該調整車輛的四輪定位了。因為方向盤的原因，前輪比后輪磨損得快。為了延長輪胎的使用壽命，輪胎定期換位，可以使輪胎磨損均勻。通常輪胎廠家的建議是每8000到10000公里調整一次位置。每月檢查輪胎時，如果發現輪胎磨損不規則，應及早調整位置(即使行駛距離小于8000公里)。

很多細心的朋友可能會發現，輪轂邊緣會有一個大小不一的小鉛塊。這些不顯眼的小鉛塊對高速車的穩定性起著非常重要的作用。當你發現車輛高速行駛時方向盤抖動，或者車輪發出一些有節奏的異常噪音時，就有可能需要對車輪進行動態平衡。尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等，都應該對車輪做動平衡。汽車輪胎壓力應該怎樣控制

1、標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。

3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。

上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。

您應當至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。

檢查胎壓時應冷胎狀態下進行－即應至少泊車三小時以后檢查。

如必要，應將胎壓補充到汽車告示牌上規定的壓力。因為冷胎的讀數最準確，應盡可能開車至最近的充氣點充氣。熱輪胎禁止放氣或減壓。

輪胎由于駕駛升溫后，胎壓高于建議的冷態充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不夠。另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。

如果氣壓過低，請查明原因（例如：有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂）。