車漆保養:打蠟、上光、涂層有什么區別？

汽車漆的美容打蠟應該屬于DIY性質，在外面做也不貴。涂層和封釉都是在車漆表面噴涂一種化學物質形成的高硬度、抗氧化、耐腐蝕的膜。要先把車漆表面的氧化層打磨掉，才能保證車漆表面的“釉”或“膜”的附著能更持久。打蠟、封閉、涂層有什么區別？接下來，我給大家詳細介紹一下。

組成和功能的區別

蠟的主要成分來自石油，摸起來并不光滑，粘在手上會有油膩感。打蠟的主要作用是去除車漆表面的污垢，增加亮度。不同種類的蠟有不同的作用，比如修復蠟、增亮蠟、防酸雨、防靜電蠟等。

釉料的主要成分也來自石油。釉料通過專門的機器壓入車漆內部，形成一層類似于網的保護層，具有隔離紫外線、隔絕空氣氧化的作用，在一定程度上減少酸雨對車漆的傷害。封釉處理是通過專用機器將車輛保護劑壓入車漆內部，形成網狀保護層，使車輛表面如同陶器表面，故稱封釉。

薄膜的主要成分是一種叫做玻璃纖維素的物質，技術上叫做全硅氮烷。它在運行過程中以液體形式存在，固化后在車漆表面形成一層透明的保護層，隔絕外界物質對漆面的傷害。因為保護層本身有一定的硬度，對車漆有較好的保護作用。涂裝也是為了在汽車表面形成一層蠟保護層。

操作程序之間的區別

打蠟過程相對簡單。先將車身清洗干凈，然后在漆面上有規律的涂抹蠟。在這個過程中，將殘留在漆面上的臟顆粒磨掉，然后用干布將蠟擦掉，整個操作就完成了。

與打蠟不同的是，封釉是洗車后需要拋光的(新車除外)。拋光是在拋光機的幫助下，用帶有磨粒的拋光劑與漆面摩擦，去除漆面上的污垢，拋光光滑的漆面。但這種方法的缺點是油漆會變稀，所以一個正常的車漆最多只能打磨6-10遍左右。拋光完成后，用專用機器多次將膏狀釉壓入車漆內部，使釉完全進入車漆。

涂裝是車漆三種保養方式中最麻煩的。不僅需要洗車拋光，還需要進行脫脂處理，即將拋光時使用的拋光劑留在漆面上的油性成分完全去除，以保證涂層在漆面良好的吸附效果。這個環節完成后，在車漆表面均勻涂上一層液膜，然后高溫干燥，形成一層透明堅硬的保護膜。

一般一年涂一次就可以了。當然，封釉也是保護車漆的一種方式。相對于涂層的“面膜”效果，封釉只能算是一層防曬，所以在沒有涂層的情況下，每三個月就要做一次封釉。至于打蠟，它更多的作用是給車漆增光添彩，就像美女化妝時的一層粉底。所以打蠟不是保護車漆的方法，而是讓車漆更漂亮。而這種美好只能持續幾天。所以打蠟的間隔最好是一周。

以上是一些關于涂裝、封閉、打蠟的常識。可以根據自己的需求選擇保養項目。另外，汽車的日常保養對車漆的保護也能起到重要的作用。比如盡量不要把車放在陽光下暴曬，晚上不要把車停在樹下，避免植物分泌的液體或者鳥糞等酸堿物質對車漆的腐蝕。雨后天氣放晴時，你一定要記得洗車。因為雨水中含有很多酸性物質，這些物質會對車身和車漆造成嚴重的損害