湖南長沙 奔馳E級新能源最新價格表 誠邀體驗

【太平洋汽車網 長沙優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級新能源（詢底價|查參配）是奔馳旗下中大型車，備受消費者關注。近日，長沙奔馳經銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?湖南仁孚奔馳多市

電話：4000501263

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?湖南鵬龍瑞豐奔馳多市

電話：4008159090-7469

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?湖南華星錦業(yè)奔馳多市

電話：4008198647

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔馳E級新能源前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　這款車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側顯得十分狹長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　奔馳E級新能源內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時配備后置電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440牛·米。

奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xuxian0409說道：“外觀給人的感覺有點小，感覺比5系、A6要小，實際參數(shù)也差不多”

網友@pcxuyuanchi7135說道：“漂亮的內飾，奔馳的賣點非常突出。上了車，所有人都安靜了下來。”

網友@fei_dian1982說道：“這輛車很穩(wěn)，在高速上開的時候一點都不吃力，畢竟是2.2 t的車。方向盤不是虛的，開過5系的短軸，在這一點上，還不如5系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）