2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V?途昂動力好嗎?途昂購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途昂（詢底價|查參配）。

　　途昂前臉呈現出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　途昂車尾顯得十分穩重，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　途昂內飾看上去頗具端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　途昂配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，此外，途昂標配了自動駐車、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置等配置。途昂的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V?途昂動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@shenzhenwensheng說道：“第一次買車的時候，我開的很小心，現在已經很熟練了，雖然車很大，但是重心很穩，轉彎的時候也不用刻意放慢速度，2.0T的動力完全夠用，只要速度夠快，在高速上超車還是很容易的。”

網友@awbawbawb說道：“開的很穩，還是大眾的風格，雖然很大很重，但是并沒有影響我開途昂的感覺，2.0T的動力，讓我可以隨心所欲的駕駛，加速的速度也很快，和網上那些噴子說的完全不一樣。”

網友@微微一笑很爺們說道：“至于越野方面，我并不奢求能有多強悍，雖然說這個是四驅版本，但是相比霸道那種級別，不是相提并論，2噸多的大型SUV和5米多車長加上接近3米的軸距，無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多，優勢全無，加上離地間隙并不多，唯一只有是四驅，減少被困的窘境，上個月去了次郊外，砂石路段，坑還不少，開途昂都得小心翼翼，要是困住了，拖到這個身板，難度較大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）