攬勝運動版?2018款 5.0 V8 SVR動力強嗎?攬勝運動版購車手冊
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不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷,有時和朋友聊起車時,往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方,也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正在關(guān)注攬勝運動版(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分豪華。
攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,配合精巧的尾燈,融入了豐富的設(shè)計元素,時尚感更上一層樓。
攬勝運動版內(nèi)飾整體看上去較為穩(wěn)重,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率575馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗12.8L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,攬勝運動版后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應(yīng)有的水準。同時,攬勝運動版搭載了陡坡緩降、自動空調(diào)、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
攬勝運動版?2018款 5.0 V8 SVR動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 5.0 V8 SVR針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@江山多嬌OK說道:“這車子的動力很不錯,微微一點就有反饋信號,車子排量不大,但是速度一點不遜色了,我上高速一腳油門就能感受到傳說中的推背感,還有就是城區(qū)里面總是走走停停不會覺得肉,這就是一輛好動力輸出的表現(xiàn)。”
網(wǎng)友@開心YY說道:“路虎的操控性就是我最喜歡的,開起來非常舒服。”
網(wǎng)友@個即可說道:“這款車的動力表現(xiàn)要好過一些同級別車型,深踩油門后能立刻感受到澎湃的動力,高速上的二次加速也很靈活,沒有任何的頓挫。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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