2014款 改款 E 260 L 運動豪華型?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級車尾呈現出莊重的設計風格，加上精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　奔馳E級內飾造型十分精細，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，奔馳E級標配了發動機啟停技術、藍牙/車載電話、上坡輔助、GPS導航系統、360度全景影像、前排側氣囊、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳E級的車頭看起來十分豪華，采用了家族式的設計。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 改款 E 260 L 運動豪華型?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@fest12345說道：“動力不足，舒適模式下，我覺得這款車很經濟，性能也很好，家用動力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺得還不如2.0T，加速的時候感覺有點吃力，不過畢竟不是一輛性能很好的車。”

網友@denniswz說道：“不錯。5米高的車，開起來很靈活，自動泊車只用過一次，而且還是在空曠的地方。”

網友@jyabcwb說道：“長達5米的 C級車沒有多少操控性…但是轉彎半徑非常小，非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）