福州 冠道最新價目表 誠邀蒞臨體驗
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冠道車頭呈現出穩重的設計風格，同時多幅式中網飾以鍍鉻飾條，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。
該車車身長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側看上去頗具沉穩的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。
冠道內飾設計較為新潮，對稱式中控臺輔以飾板，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。
冠道配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”
網友@mesnah說道：“我平時開車都是走高架橋和國道，現在差不多七百公里了，正常情況下開九個油，在市區也快十一個油了，不像我想象的那么費油，一箱油51升就能跑600公里，網上都是370公里跑370公里，主要看你開車的場景，我覺得越開越好，我覺得綜合油耗在9.3左右，有市區，有國道，高架是最省油的，不需要紅綠燈，也不需要走走停停。不過，任何一輛車走三公里停一停三個紅綠燈都不省油，我對油耗比較在意，因為上班時間比較長！”
網友@xutang說道：“這輛車的保值率很高，這是所有人都知道的事情，而且這輛車看起來很大，很拉風。”
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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