威獅318花紋輪胎 威獅輪胎su318花紋優(yōu)缺點
威獅輪胎質(zhì)量還是很不錯的。
威獅輪胎是杭州中策旗下的輪胎品牌,因此對于威獅輪胎質(zhì)量怎么樣這個問題,我們可以說它的質(zhì)量在國內(nèi)品牌中還是不錯的。只不過在市場中多為低端車使用。當然,半鋼輪胎的質(zhì)量還是可以的,只要不做距離運動以及在其破損后繼續(xù)使用的話是沒有問題的。
威獅輪胎屬于低壓胎,氣壓差不多在2.7--4.0之間,如果氣壓高了,車輪碾壓到東西的時候就會蹦起來,并且人開起來也會覺得不舒服。如果駕駛員沒有一些如急剎急停、碰撞障礙物等不良駕駛習慣,正常來講輪胎的使用壽命就在5年左右。
傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性;與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊,并衰減由此而產(chǎn)生的振動。
防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。
輪胎在正常行駛時直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成,凸出部分為花紋塊,花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力。花紋溝下層稱為胎面基部,用來緩沖震蕩和沖擊。威獅輪胎怎么樣,威獅輪胎優(yōu)缺點
威獅輪胎是杭州中策旗下的輪胎品牌,因此對于威獅輪胎怎么樣這個問題,我們可以說它的質(zhì)量在國內(nèi)品牌中還是不錯的。只不過在市場中多為低端車使用。當然,半鋼輪胎的質(zhì)量還是可以的,只要不做距離運動以及在其破損后繼續(xù)使用的話是沒有問題的。
威獅輪胎屬于低壓胎,氣壓差不多在2.7--4.0之間,如果氣壓高了,車輪碾壓到東西的時候就會蹦起來,并且人開起來也會覺得不舒服。
輪胎的保養(yǎng):
1、養(yǎng)成良好的駕駛習慣。如果車主在用車時有經(jīng)常起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動和停車時上下路沿等習慣都會導致輪胎嚴重磨損。所以保養(yǎng)輪胎最直接有效的方法就是養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
2、保證充氣壓力:冬季的氣溫低,根據(jù)熱脹冷縮原理可以得知。輪胎在冬季的氣壓會不足。因此在冬季應該適當增加輪胎充氣壓力,以減少輪胎的磨損。但凡事有利也有弊,若在路面結(jié)冰打滑的路況行駛,輪胎的壓力過高反而會影響輪胎的抓地力。正常而言,在寒冷的冬季,會建議使用比標準高10%-15%的充氣壓力,但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。 @2019威獅輪胎318花和316花有什么區(qū)別
朝陽,好運(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),威獅,雅度屬于中策四大主流品牌,朝陽,好運品牌知名度相對于威獅,雅度要高,其朝陽,好運在價格上相對也高些,其四個品牌質(zhì)量,性能,花紋都一樣,有一段時間中策質(zhì)量胎頻繁出現(xiàn),使得品牌銷售率極具下降,如今的中策又燃起往日...威獅輪胎質(zhì)量怎么樣?威獅輪胎優(yōu)缺點匯總
;?????威獅輪胎質(zhì)量在國內(nèi)品牌中是很不錯的,可以體現(xiàn)在2007年,威獅輪胎被組委會定為世界漂移系列賽比賽用胎,這是首次在世界大賽中使用“中國制造”。它屬于中策旗下的輪胎品牌,在市場中多為低端車適用,而且威獅屬于低壓胎,氣壓在2.7--4.0之間,如果氣壓高了,車輪碾壓到東西時就會蹦起來,駕乘舒適感差。但是這個品牌的輪胎較為耐磨,性價比高,當然在舒適性能方面沒辦法與國外的品牌比,畢竟價格實惠。
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??????威獅輪胎很重視尖端科技,一直在不斷突破技術(shù)的局限,創(chuàng)造出色性能。它不僅擁有領(lǐng)先的胎壁科技,可以帶來更強的抓地力,而且采用了獨特的花紋處理,可以輕松應對全路況,同時其所擁有的高質(zhì)量可以讓用戶越野駕駛無憂,盡享越野駕駛?cè)瓶亍?p>??????@越野車主“其實威獅輪胎的口碑是沒的說的,它貌似還有一支威獅越野車隊。比較發(fā)燒一點的車友都喜歡用威獅輪胎,就像我們俱樂部的很多人,當然包括我,哈哈。我經(jīng)常開去玩,會開一些山地啊這種路況很差的地方,對輪胎耐磨性要求很高。前面一直在選輪胎品牌,俱樂部推薦用過威獅之后,就一直在用著。所以威獅的質(zhì)量真心很贊!”
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??????威獅品牌誕生于1995年,現(xiàn)如今威獅輪胎產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋了乘用轎車輪胎,卡客車輪胎以及農(nóng)用輪胎領(lǐng)域,而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。威獅輪胎怎么樣
威獅輪胎還是很不錯的。
威獅輪胎屬于低壓胎,氣壓差不多在2.7--4.0之間,如果氣壓高了,車輪碾壓到東西的時候就會蹦起來,并且人開起來也會覺得不舒服。
威獅輪胎防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。
滾動方向:輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵,所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向,以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯,則適得其反。
輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。
輪胎花紋提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅(qū)動力、制動力和橫向力)的作用下,花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。
切向力增加,切向變形隨之增大,接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強,進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。
這在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病,使得與輪胎和路面間磨擦性能有關(guān)的汽車性能——動力性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛安全性的正常發(fā)揮有了可靠的保障。
產(chǎn)生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用,分子引力作用以及路面小尺寸微凸體對胎面微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。
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