騏達車選什么輪胎 騏達車選什么輪胎型號

騏達 參考價：8.99萬起

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我的騏達車是2011款的CVT舒適版，瑪潔斯輪胎8萬多公里了，輪胎要換了，總感覺方向盤稍微動一下車輛就跑偏很多，穩定性不太好，是不是與輪胎有關，同尺寸的換什么輪胎好一點？我的 騏達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車是2011款的CVT舒適版，瑪潔斯輪胎8萬多公里了，輪胎要換了，總感覺方向盤稍微動一下車輛就跑偏很多，穩定性不太好，是不是與輪胎有關，同尺寸的換什么輪胎好一點？ 東風日產騏達的車子應該是匹配的比較多的款式，建議你去輪胎店和師傅進行討論，換一套普通的就可以了，米其林，固特異，倍耐力都行 騏達用的最多的就普列斯通和鄧祿普的185/65/R15，所以鄧祿普的也有這個型號的輪胎。 其實騏達使用195/65/R15和195/60/R15都可以，相對而言輪轂沒變，胎寬只增加了1厘米對整車是沒有什么影響的，但是油耗可能會高那么點點。接觸面積大了，抓地力強了，摩擦大了。 輪胎是指在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面間的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內胎、墊帶三部分組成。按胎體結構分類 可分為斜交輪胎、子午線輪胎、帶束斜交輪胎三大類。 日產騏達的輪胎可選用：?米其林ENERGY XM2、 韌悅輪胎或者馬牌輪胎 ContiPremiumContact 、米其林輪胎ENERGY XM2 韌悅 具體輪胎評判標準您參考：運能力： 第：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德馬牌； 舒適靜音性： 第：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力； 耐磨： 第：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德馬牌；第六：固特異； 價格(由高至低)： 第：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全系數： 第：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德馬牌 琪達車2012款洗車后第二天車起歨車不動這是什么毛病 @2019日產騏達用什么輪胎？

騏達用米其林ENERGY XM1+輪胎最好，型號和原廠一樣185/65 R15 88H，比原廠的普利司通和鄧祿普好不少騏達使用什么輪胎好？

日產騏達的輪胎可采用：

米其林ENERGYXM2

韌悅輪胎或者馬牌輪胎ContiPremiumContact

米其林輪胎ENERGYXM2韌悅

車系簡介

騏達是頤達（查成交價|參配|優惠政策）的兩廂車，從側面看，騏達的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達顯得更加精致，尾部的線條更加流暢，c柱邊上的三角窗形狀呈梯形，顯得車身更加平穩。合理的外形設計，使騏達的風阻系數達到了0.297，比頤達的0.314小了一些。

騏達軸距為2700mm，比高爾夫長89mm。長/寬/高為4205mm/1695mm/1540mm，在同級車里并不算很大，坐在騏達上，無論是前排還是后排乘客都可以享受到充足的腿部空間。但是高爾夫的前后排內部寬度為1430/1410mm，都比騏達寬40mm。雖然40mm，只有兩個指節的長度，但是在后排坐三個人的時候，騏達明顯要比高爾夫顯得擁擠。與頤達相同，手剎與前排中央扶手干涉的問題仍然存在。

騏達的內部空間雖然比較寬適，但是后備箱空間并沒有很大。騏達后備箱空間僅有289l，而高爾夫的后備箱空間為330l。與頤達不同，騏達有兩種顏色的內飾：黑色和淺色。黑色內飾更具運動感，更適合年輕人。

騏達的采用了與頤達相同的發動機，在動力性能上沒有做改變。騏達配備了由日產和雷諾共同開發的全新發動機hr16de，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經濟性，油耗僅為5.6l/100km，比同排量發動機減少20%。同時采用了航空輕量鋁合金制造技術，比同級別的發動機減輕將近30%的重量，使1.6l發動機扭矩（153n.m/4400rpm）、輸出功率（80kw/6000rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具備更高的技術水準，與其匹配的這臺4速自動變速箱，雖然在同級車型中不算先進，但它能降低駕駛員的勞動強度，也是舒適賣點的體現。

由于騏達的風阻系數比頤達更小，因此相同的發動機，騏達比頤達的動力性能更好。騏達的起步提速比較快，雖然不算太高，但是和廠家標注的5.6l/100km相比，相差很多。

騏達的天窗面積雖然比明銳（查成交價|參配|優惠政策）略大一點點，但卻是幾款車型中可打開面積最小的，開啟為標準方式，即換氣狀態和全開狀態，可以一鍵式開啟。

新騏達軸距為2700mm，空間更加開闊。