這三款車目前價格都不低 不要打“斷裂價” 也不要急著打石

有些車型本來就定價過高，有些則因為品牌溢價太高而不值這個錢。有些型號剛上市，很抱歉要降價，但價格是堅挺的。但是過一段時間，價格會大幅度降低。如果買車的時候店家沒有給你一個“斷裂價”，不要急著出手！買了就吃虧了。看了一段時間的大優(yōu)惠，可能會郁悶！

首先是全新奧迪A4L。

全新奧迪A4L去掉了1.4T車型，起步價也漲到了30.5W，比寶馬3系貴了1W多。老實說，全新的設(shè)計變得更運動，真的更好，所以整體價格上漲了。但其核心產(chǎn)品升級有限，在高配車型上減少了部分配置。另一個郁悶的是，新奧迪A4L的入門級車型，2.0T只能爆150馬力，比寶馬3系的2.0T 156馬力還要差。所以實際上整車價格提高了！

據(jù)老款奧迪A4L有5萬到6萬w的優(yōu)惠，新款A(yù)4L未來還有很大的盈利空間。想買的伙伴可以等等。當(dāng)然，土豪是免費的。

第二個是奔馳GLB。

沒有必要懷疑或爭論。很多買這款車的人都很貪圖它的logo，有一種滲透骨髓的奔馳感。

你想要1.3T的發(fā)動機，1.6噸的SUV。你從多佛開始，還有5座/7座的車型。低價的GLB車型只有136馬力，起步價也就29 W多，有了這些錢，你可以買昂科威，冠道，銳界，甚至凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60，不僅動力更強，配置更全，還有綜合實力和帥氣的奔馳GLB九街。

所以，如果你真的想買一輛奔馳GLB，不減四五萬，對得起寶馬X1和凱迪拉克XT4嗎？

第三站是吉利星月。

是一款緊湊型車，1.5T三缸發(fā)動機。48V起售價13.5W，2.0T 8AT起售價高達15.5萬。

雖然堆了一大堆配置，但其實這個自主品牌會。而且總的來說，吉利品牌在自主品牌中的美譽度比較高，所以品牌溢價比較高。不如奇瑞，長安，長城，傳祺等。就質(zhì)量好，價格低，物超所值而言。

所以，當(dāng)你把吉利星月和VV6、長安CS85 Coupe、哈弗F7X對比的時候，你很容易就能看出誰更有誠意。

所以，不管買什么車，只要價格高，就勇敢發(fā)揮你的40米彎刀吧！現(xiàn)在市場競爭這么激烈，沒有車是不可替代的，經(jīng)銷商要有誠意。薄利多銷總比不賣好！