降低胎噪的最有效方法
首先,看輪胎和輪轂的寬度是否過寬,因為寬的輪胎由于承載面較寬,會發出更多的噪音。與那些尺寸較窄的輪胎相比,寬輪胎會擠出更多空空氣,推動更多“氣團”產生振動。
對于前置發動機的車來說,坐在后排的乘客會更容易檢測到輪胎的滾動噪音,因為車身后部受發動機噪音和風噪的影響相對較小,而此時輪胎噪音會凸顯出來,所以我們在判斷輪胎噪音情況時,大多會選擇坐在后排進行篩選。
其次,輪胎本身的花紋設計對輪胎噪聲也起著主導作用。比如輪胎的花紋溝是90度,而同車總成的花紋坡明顯設計成銳角。我們很容易比較出90度凹槽花紋的輪胎,輪胎噪音更嚴重。
帶楔形筋的輪胎行駛時不夠穩定。因為它在旋轉的過程中會有較大的變形,在推動擠壓空空氣時會產生空空氣振動,當振動強烈時,會通過空空氣介質到達我們的耳膜。
寬輪胎噪音更大,摩擦面增大,噪音也增大。圖案設計也是如此。許多高性能輪胎一般采用較大的“人體”排水模式。輪胎的尺寸直接決定了輪胎的噪聲水平,而輪胎胎面花紋的設計也是一個不可忽視的主要因素,因為胎面花紋之間的凹槽會擠壓和推動空空氣產生振動,空空氣的抽氣和排氣作用也會使胎面花紋變形,要么壓縮,要么膨脹。
降低輪胎噪音的技巧:
1.對于輪胎噪音大的車主來說,最簡單有效的方法就是將胎壓調整到適中的狀態。如果胎壓過高,噪音會增加。
2.如果你被輪胎噪音折磨過,建議車主在經濟允許的情況下換成靜音輪胎。這種輪胎的膠體柔軟,有特殊的花紋,所以輪胎噪音低。
3.做好隔音工作。只有采取減震、隔音、吸音、緩沖的步驟,輪胎噪音才能傳到機艙。主要展開部分包括:底盤、葉片、輪弧;使用的材料主要有減震膠、吸音棉和特制的輪弧內襯。因為做隔音工作比較復雜,建議業主去專業維修點更換相關材料。4.對于輪胎噪音大的車主來說,開車時盡量選擇平坦的路面,這樣可以有效減少輪胎與地面的摩擦,從而降低輪胎噪音。
輪胎噪音大真的是一件很麻煩的事情。這里有幾個簡單的方法與大家分享。希望大家多喜歡,盡快擺脫胎噪。
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