輪胎里加吸音棉好嗎 輪胎里加吸音棉有用嗎

汽車加隔音棉有用，效果：可以最大程度地享受舒適、安靜的行車環境。隔音棉的作用如下：1、車門隔音后，由于車門內空腔被有效地填充，關門聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變為“噗噗”聲，聽起來舒服極，再也沒有以往那種破鑼般的聲響。2、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命：產生金屬疲勞的原因是因為金屬內部并不均勻的結構，造成應力傳遞的不平衡，有的地方會成為應力集中區。與此同時，金屬內部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續作用下，裂紋會越來越大，材料中能夠傳遞應力的部分越來越少，直至剩余部分不能繼續傳遞負載時，金屬構件就會全部毀壞。3、良好的防水性能，避免鈑金銹蝕：經濟型車的防水性普遍不高，如果洗完車或雨后馬上拆開車門，多數可以明顯地看到車門內滲流入的水珠和水跡，有時一連幾天都不干，時間長了很容易銹蝕車門鈑金。靜音棉輪胎有用嗎？

想了解這個問題，我們得先知道輪胎噪音的來源，輪胎的噪音通常來自如下兩個方面：

1、輪胎胎面花紋和地面摩擦產生的噪音；

2、輪胎行駛中振動產生的空腔噪音；

靜音棉輪胎主要作用在第二點，就是在輪胎內容附著一層吸音泡棉，吸收來自輪胎行駛振動產生的噪音，效果還是比較明顯的；舉個例子輪胎行駛振動有點像我們敲大鼓，外面封閉里面空心，如果我們在大鼓內部放一層吸音棉，聲音就會低沉很多；

但是想要降噪效果最大化，胎面因素也不得不考慮，采用不規則節距的花紋分布可以把固定的噪音頻率打破，達到降噪的效果，再配合特殊的臺面材質，進一步降低行駛噪音；

所以靜音棉輪胎有用，但是靜音棉+胎面靜音的組合效果更好，這里可以推薦幾款輪胎，大家去搜搜看；一個是支點輪胎，還有一個雷神輪胎；這個兩款輪胎都是同時具備靜音棉和胎面靜音的性能，價格也都不貴；另外，支點還有天鵝絨胎側，看起來比較高端時尚，這你受得了嗎？輪胎隔音棉有效果嗎？

汽車加隔音棉有用效果：可以最大程度地享受舒適、安靜的行車環境。隔音棉的作用如下：1、車門隔音后由于車門內空腔被有效地填充關門聲音變得極其沉悶厚重由“咣鐺”聲變為“噗噗”聲聽起來舒服極再也沒有以往那種破鑼般的聲響。2、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞延長車體使用壽命：產生金屬疲勞的原因是因為金屬內部并不均勻的結構造成應力傳遞的不平衡有的地方會成為應力集中區。與此同時金屬內部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續作用下裂紋會越來越大材料中能夠傳遞應力的部分越來越少直至剩余部分不能繼續傳遞負載時金屬構件就會全部毀壞。3、良好的防水性能避免鈑金銹蝕：經濟型車的防水性普遍不高如果洗完車或雨后馬上拆開車門多數可以明顯地看到車門內滲流入的水珠和水跡有時一連幾天都不干時間長了很容易銹蝕車門鈑金。車門隔音后隔音棉直接粘附在車門鐵皮上利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸起到防銹作用。輪胎安裝靜音海綿后，效果真的好嗎？

現在人們對輪胎的要求越來越高，遠遠不夠保證安全。也對輪胎舒適性提出了更高的要求。市場上出現海綿靜音輪胎，就是在輪胎內壁上加一層海綿。很多車主聽了覺得很新奇，紛紛在輪胎上加海綿，但這樣很危險。輪胎設計考慮了行駛過程中產生的高溫。如果在輪胎內壁添加普通靜音棉，可能會因溫度過高而自燃。其實輪胎內壁無聲棉的出現并不是最近的事。現在很多高端車的原廠輪胎都已經采用了這項技術，米其林，德馬品牌，倍耐力都開發了這項技術。

它可以有效地減少進入駕駛艙的噪音量，聲學輪胎消聲技術是在輪胎內部使用一種特殊設計的聚氨酯海綿，可以消聲路面引起的噪音共振。聚氨酯泡沫保溫層能有效吸收噪音，高溫下保溫結構保持不變，倍耐力輪胎使用的吸音海綿可以降低噪音過濾頻率，所以比普通輪胎更舒適，輪胎內側有一層特殊的吸音聚氨酯泡沫嵌體，用一層密封保護材料牢牢粘合。漢科輪胎的專利降噪技術吸音器顯著提高了車輛的駕駛舒適性。

這種海綿其實被稱為內部隔音泡沫，可以降低輪胎在行駛過程中產生的一種共振噪音，最顯著的效果就是降低路面噪音。根據目前的實驗測試，與沒有海綿的輪胎相比，它可以將輪胎噪音降低大約三到四分貝，所以整體舒適度會更高。在汽車輪弧上貼隔音棉，可以有效阻隔輪胎噪音。另外，車輪圓弧也是減震器的固定部位，行駛過程中振動和傳聲嚴重。施工時，應貼上減震、隔音、防震墊。針對性隔音后，輪胎噪音會有不同程度的降低。首先是輪胎噪音的尖銳沙沙聲，變成相對較低的刷聲，音量小。不同的路面不平度導致的不同輪胎噪聲明顯不同，然后變小；顛簸路面上減震器產生的震動的隆隆聲也是短促而沉悶的；在崎嶇的道路上行駛時，由于底盤振動而導致雙腳發麻的感覺變得輕微。

主要作用是隔絕車身外的聲音達到效果，比如過往車輛發出的噪音。盡量不要反射聲音，減少聲音向耳朵的傳遞來降低噪音。當聲音入射時，它與材料中的空氣摩擦，并將其轉化為熱量，以減少噪音。其主要作用是吸收和降低內部振動產生的噪音。它可以隔絕溫度的傳遞，上面的海綿可以讓冷空氣不受機艙熱空氣的影響，保持空調效果。就像我們在泡沫盒里放冰塊，儲存海鮮一樣。靜音輪胎的原理是在安全的基礎上，通過改變花紋、結構、材料來縮小形狀，從而達到相對靜音的目的。完全靜音是不可能的。比較常見的方法是用更軟的材料設計輪胎，這樣韌性更好。