標(biāo)致508?2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版底盤高嗎?標(biāo)致508購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
標(biāo)致508前臉造型較為酷炫,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),為整車提升了一定的檔次。
標(biāo)致508車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺,排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配黑色飾條,看上去動(dòng)感十足。
標(biāo)致508內(nèi)飾看上去十分酷炫,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。此外,該車酷炫的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,標(biāo)致508標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、上坡輔助、CarPlay等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。標(biāo)致508的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
標(biāo)致508?2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huangchunfang說道:“1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速速度很快,動(dòng)力輸出也很線性,當(dāng)然,如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話,動(dòng)力也會(huì)更強(qiáng)。”
網(wǎng)友@BuffettW說道:“動(dòng)力還是不錯(cuò)的,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口的愛信8 AT,匹配的非常流暢,幾乎沒有任何的頓挫,確實(shí)比我的3086 AT要好太多了。”
網(wǎng)友@mintboy說道:“這輛車給人的感覺很成熟,油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)太大,一切都在掌控之中,即便是在中后段時(shí),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)依然充滿了動(dòng)力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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